記者5月15日從海洋石油工程股份有限公司獲悉，公司自主研發(fā)的深水海管鋪設智能監(jiān)測裝備“海衛(wèi)”系統(tǒng)完成入海測試，多項關鍵技術性能指標均符合設計要求，標志著項目進度取得關鍵突破。
據悉，“海衛(wèi)”系統(tǒng)采用“無人船+水下自主遙控機器人+中繼器+光通信”深水海管鋪設智能監(jiān)測技術，其順利完成海試對推動我國深水海洋油氣裝備智能化、無人化發(fā)展具有重要意義。
海底管道被稱為“海上能源生命線”，是海洋油氣資源開發(fā)的核心基礎設施。在深水海管鋪設作業(yè)中，海底管道初始部位與海床接觸的位置被稱為著泥點，其運動狀態(tài)直接影響管道結構完整性和安全性，著泥點監(jiān)測因此成為作業(yè)關鍵環(huán)節(jié)之一。
傳統(tǒng)鋪管作業(yè)水深超過200米時，需依賴多功能支持船釋放遙控水下機器人進行著泥點監(jiān)測，這種方式不僅增加了船舶交叉作業(yè)風險，還大幅提高了海管鋪設成本。
“海衛(wèi)”系統(tǒng)的誕生不僅有望解決上述問題，還將為安全高效鋪管提供可靠數(shù)據支撐。系統(tǒng)設計作業(yè)水深達1500米。其中，深水鋪管監(jiān)控用18米級無人船“守護者”，作為水面基站為水下中繼器和光通信提供能源和控制信號；1500米級深水自主遙控水下機器人“領航者”，抗流能力3節(jié)，續(xù)航能力可達10天，可自主識別并跟蹤高清晰度著泥點，通過水下無線光通信，無縫傳輸至指揮中心。
“海衛(wèi)”系統(tǒng)由海油工程聯(lián)合國內科研院所及企業(yè)共同開發(fā)，關鍵零部件全部自主研制。目前，“海衛(wèi)”系統(tǒng)關鍵零部件經多次耐高壓測試，海管著泥點識別正確率高達95%。
記者5月15日從海洋石油工程股份有限公司獲悉，公司自主研發(fā)的深水海管鋪設智能監(jiān)測裝備“海衛(wèi)”系統(tǒng)完成入海測試，多項關鍵技術性能指標均符合設計要求，標志著項目進度取得關鍵突破。
據悉，“海衛(wèi)”系統(tǒng)采用“無人船+水下自主遙控機器人+中繼器+光通信”深水海管鋪設智能監(jiān)測技術，其順利完成海試對推動我國深水海洋油氣裝備智能化、無人化發(fā)展具有重要意義。
海底管道被稱為“海上能源生命線”，是海洋油氣資源開發(fā)的核心基礎設施。在深水海管鋪設作業(yè)中，海底管道初始部位與海床接觸的位置被稱為著泥點，其運動狀態(tài)直接影響管道結構完整性和安全性，著泥點監(jiān)測因此成為作業(yè)關鍵環(huán)節(jié)之一。
傳統(tǒng)鋪管作業(yè)水深超過200米時，需依賴多功能支持船釋放遙控水下機器人進行著泥點監(jiān)測，這種方式不僅增加了船舶交叉作業(yè)風險，還大幅提高了海管鋪設成本。
“海衛(wèi)”系統(tǒng)的誕生不僅有望解決上述問題，還將為安全高效鋪管提供可靠數(shù)據支撐。系統(tǒng)設計作業(yè)水深達1500米。其中，深水鋪管監(jiān)控用18米級無人船“守護者”，作為水面基站為水下中繼器和光通信提供能源和控制信號；1500米級深水自主遙控水下機器人“領航者”，抗流能力3節(jié)，續(xù)航能力可達10天，可自主識別并跟蹤高清晰度著泥點，通過水下無線光通信，無縫傳輸至指揮中心。
“海衛(wèi)”系統(tǒng)由海油工程聯(lián)合國內科研院所及企業(yè)共同開發(fā)，關鍵零部件全部自主研制。目前，“海衛(wèi)”系統(tǒng)關鍵零部件經多次耐高壓測試，海管著泥點識別正確率高達95%。
本文鏈接：http://www.lbgj202.com/v-146-7.html我國自主研發(fā)深水海管鋪設智能監(jiān)測裝備完成海試
相關文章：
清明前后問候語04-07
暖心祝福老師句子09-20
寫動物的優(yōu)美段落摘抄08-16
售樓部案場客服述職報告09-16
醫(yī)院年終工作總結報告(十四篇)08-09
2025年小學教育實習心得體會01-30
守法用法演講稿12-28
一年級新生家長會心得體會10-21
水上行走鞋-小學生想象作文02-26
新年快樂作文12-28
以文明就在身邊為題的作文12-10
老師的眼睛作文11-14
湖南高考分數(shù)線（2023年湖南理科一本的分數(shù)線）11-28
2024年上海經濟師繳費時間：8月28日-8月30日08-12
2024年上半年山東銀行從業(yè)資格考試合格標準：60分08-03
語文專升本考試歷年真題試卷及答案解析01-20
李白月亮思鄉(xiāng)的詩句10-26