7月15日，天舟九號貨運飛船在長征七號運載火箭的托舉下，于文昌航天發(fā)射場成功發(fā)射，為中國空間站送去大批貨物和補給，并將配合空間站進行后續(xù)空間試驗和飛行技術驗證。
據(jù)悉，天舟系列貨運飛船由中國航天科技集團五院抓總研制，主要用于為空間站運輸貨物和補加推進劑，并將空間站廢棄物帶回大氣層燒毀，同時支持空間站姿軌控和開展空間科學試驗。
天舟九號貨運飛船是中國空間站應用與發(fā)展階段組批生產(chǎn)的第4艘貨運飛船，承擔著為神舟二十號和神舟二十一號乘組運送物資的任務。專家稱，相較于以往的貨運飛船，天舟九號貨運飛船在貨物裝載、應急發(fā)射等方面能力更加突出。
物資重量再創(chuàng)新高
據(jù)悉，天舟九號貨運飛船此次上行的物資重量約為6.5噸，再創(chuàng)空間站應用與發(fā)展階段貨運飛船上行物資裝載重量新高。細數(shù)此次上行物資，航天員生活物資、鍛煉裝置和醫(yī)監(jiān)用品等，將全面保障航天員在軌生活；航天員出艙保障物資、平臺工具和維修備件等，將確保航天員出艙活動順利開展；生命醫(yī)學、材料學等設備設施和實驗樣品，將支撐在軌科學實驗持續(xù)推進。
除了為空間站運送貨物和補給推進劑，天舟貨運飛船長期以來不斷拓展能力，為各高校、科研機構提供更多搭載空間科學試驗載荷的機會。天舟九號貨運飛船此次搭載了兩項試驗載荷，將持續(xù)開展新型空間技術在軌試驗，提高任務綜合效益。
艙內(nèi)“多變”高效“定制”
為了滿足空間站任務密集發(fā)射需求，天舟貨運飛船采用組批生產(chǎn)方式，其中，天舟六號至天舟十一號貨運飛船為同一批生產(chǎn)研制的改進型貨運飛船，載貨能力強、研制技術成熟。
同批生產(chǎn)的“兄弟船”雖然外形相似、功能相近，但艙內(nèi)設計了多種配置狀態(tài)，可根據(jù)任務需求、貨物運載數(shù)量等進行改造、調(diào)整。據(jù)了解，為了滿足上行貨物要求，研制團隊克服艙內(nèi)結構板拆裝困難、多余物防護、零件精度保證等難題，制定艙內(nèi)狀態(tài)切換工藝方案，在飛船總裝期間高效完成艙內(nèi)改造。
“太空物流”加上“雙保險”
自神舟十二號發(fā)射任務以來，神舟飛船和長征二號F運載火箭一直采取“發(fā)射1發(fā)、備份1發(fā)”的機制，確保地面始終有“候補”的“神舟”“神箭”隨時待命救援，為航天員安全加上“雙保險”。
如今，“太空物流”也有了“雙保險”，空間站物資運輸應急保障能力進一步提升。在天舟八號貨運飛船發(fā)射前，天舟九號貨運飛船就完成了全部研制工作，進入整船待命狀態(tài)，首次具備3個月應急發(fā)射能力。而天舟九號貨運飛船發(fā)射時，后續(xù)貨船也具備任務備份能力，進一步提高空間站運營的安全性和保障性。
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