物流快遞創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)范文（通用19篇）
在不斷進(jìn)步的社會(huì)中，創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)對(duì)人們來(lái)說(shuō)越來(lái)越重要，創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)可以幫助創(chuàng)業(yè)者凝聚人心，有效管理。一般創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)是怎么制定的呢？下面是小編收集整理的物流快遞創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
物流快遞創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū) 1
一、市場(chǎng)需求分析
1.發(fā)展現(xiàn)狀與前景分析
當(dāng)今，隨著網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的愈演愈烈，越來(lái)越多的大學(xué)生加入網(wǎng)購(gòu)陣營(yíng)，校園快遞也飛速發(fā)展起來(lái)，相關(guān)的快遞代理點(diǎn)或加盟店為校園內(nèi)師生收發(fā)快遞提供了極大便利。但目前許多快遞企業(yè)的運(yùn)營(yíng)存在著許多問(wèn)題，無(wú)秩序競(jìng)爭(zhēng)、低質(zhì)的快遞服務(wù)等問(wèn)題仍不能讓師生滿意。
2.行業(yè)分析
快速發(fā)展的生活節(jié)奏，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物更是學(xué)生黨的日常必須，以致促使大學(xué)園區(qū)快遞的行業(yè)出現(xiàn)許多的問(wèn)題。武職大學(xué)及快遞點(diǎn)有三處，東區(qū)菜鳥(niǎo)驛站，鼎力網(wǎng)吧，西區(qū)菜鳥(niǎo)驛站。每個(gè)快遞點(diǎn)都相隔較遠(yuǎn)，有些學(xué)生們離部分快遞點(diǎn)比較遠(yuǎn)，比如說(shuō)，住在西區(qū)的學(xué)生要去東區(qū)拿快遞，至少要來(lái)回要花費(fèi)半個(gè)鐘左右，同樣的，在西區(qū)的學(xué)生要去網(wǎng)吧拿圓通快遞，也要花費(fèi)較長(zhǎng)的時(shí)間。另外，拿快遞的時(shí)間比較有限，許多學(xué)生都會(huì)遇到錯(cuò)過(guò)取快遞的問(wèn)題，加上網(wǎng)購(gòu)等快遞商不固定，同學(xué)們拿取快遞很麻煩，尤其在下雨天或者天氣狀況極其差的情況下，快遞成為了學(xué)生.日常生活中有待解決的問(wèn)題。
二、商業(yè)模式介紹?
1.項(xiàng)目產(chǎn)品與服務(wù)
根據(jù)之前的環(huán)境分析和項(xiàng)目調(diào)研，我們充分了解了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，即校園網(wǎng)點(diǎn)的送貨服務(wù)，以及對(duì)武職大學(xué)平時(shí)購(gòu)物之后取件的了解，制定了總體戰(zhàn)略。校園代拿快遞經(jīng)營(yíng)的主要范圍是校園內(nèi)所有的快遞網(wǎng)點(diǎn),以及校門(mén)口的代拿。所以根據(jù)這兩點(diǎn)，我們的快遞代拿人員的設(shè)置就要考慮時(shí)間和區(qū)域兩個(gè)問(wèn)題。
(1)人員區(qū)域劃分
校園快遞網(wǎng)點(diǎn)比較分散，都不是靠近宿舍區(qū)，那么我們的人員招募必須要落實(shí)到各個(gè)宿舍區(qū)，同時(shí)男女生都要招收,這樣便于自由進(jìn)出宿舍。在各個(gè)宿舍區(qū)分配人員，這樣便于第一時(shí)間將快遞送到學(xué)生住處。
(2)人員時(shí)間分配
由于我們平時(shí)有課程安排，所以我們需要他們把要取的件提前告訴我們，這樣我們?cè)诮拥娇蛻粲唵魏螅谝粫r(shí)間確定哪個(gè)區(qū)域，哪個(gè)代拿人員有時(shí)間送件，確保及時(shí)送件。
(3)送件價(jià)格定位
根據(jù)送件的路程遠(yuǎn)近，物件的重量進(jìn)行定價(jià)。
(4)確立支付方式
在完成送件之后，客戶可以在線支付，也可以詵擇貨到付款
三、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制
在整個(gè)策劃方案的執(zhí)行過(guò)程中，不能避免由于風(fēng)險(xiǎn)而產(chǎn)生的執(zhí)行難題而導(dǎo)致策劃的運(yùn)行困難，因此，針對(duì)可能發(fā)生的問(wèn)題進(jìn)行了備選方案的設(shè)計(jì)，以保證及時(shí)解決執(zhí)行過(guò)程中相應(yīng)的難題。策劃執(zhí)行的風(fēng)險(xiǎn)主要有以下:
快遞服務(wù)操作流程不熟悉的.風(fēng)險(xiǎn)，由于代拿快遞沒(méi)有從事物流工作方面的人員，因此對(duì)物流服務(wù)的操作流程不熟悉，因此，可能會(huì)在快遞的流程方面出現(xiàn)紕漏，發(fā)生貨損、丟件的情況。
四、結(jié)束語(yǔ)
校園代拿秩序是其必須規(guī)范的?？爝f制度提高快遞服務(wù)質(zhì)量是必要的，甚至有必要提出新的校園快遞模式。對(duì)于校園代拿發(fā)展我們還需要不斷的改進(jìn)，運(yùn)用科學(xué)來(lái)管理規(guī)范業(yè)務(wù)流程是我們快遞代拿不斷發(fā)展的保障，未來(lái)的校園，快遞需要沿著綜合化、規(guī)?；⒕W(wǎng)絡(luò)化、現(xiàn)代化的方向.發(fā)展，擴(kuò)大營(yíng)業(yè)規(guī)模、擴(kuò)展服務(wù)種類(lèi)，為最終快遞代拿整合優(yōu)化打下良好的基礎(chǔ)。
物流快遞創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū) 2
一、項(xiàng)目概述：
信息化時(shí)代，電子商務(wù)得到了迅猛發(fā)展，電子商務(wù)能給人們提供便捷、快速、多樣化的服務(wù)，極大地方便了人們的日常生活，同城快遞運(yùn)營(yíng)方案。隨著經(jīng)濟(jì)條件的逐漸好轉(zhuǎn)，網(wǎng)民的數(shù)量迅速增長(zhǎng)，人們的消費(fèi)觀也在逐漸發(fā)生改變。這一轉(zhuǎn)變也逐漸向農(nóng)村發(fā)展，農(nóng)村居民對(duì)價(jià)格的需求彈性比較高，網(wǎng)上購(gòu)物的低成本會(huì)帶來(lái)明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，因此，越來(lái)越多的農(nóng)民希望在網(wǎng)上購(gòu)物，電子商務(wù)在農(nóng)村存在著巨大的潛力。物流是保證電子商務(wù)高效發(fā)展的重要支撐條件，要在農(nóng)村開(kāi)展電子商務(wù)必須有完善的農(nóng)村物流體系作為支撐。但是目前在我省物流發(fā)展還比較落后，很少有大型的第三方物流企業(yè)將其網(wǎng)點(diǎn)滲透到農(nóng)村，且農(nóng)村技術(shù)設(shè)備落后、物流信息體系不健全等嚴(yán)重阻礙了電子商務(wù)在農(nóng)村的正常發(fā)展。快遞行業(yè)存在“最后一公里”的痛點(diǎn)，同城快遞的出現(xiàn)將有效地解決這一瓶頸。同城快遞服務(wù)是快速收寄、分發(fā)、運(yùn)輸、投遞（派送）單獨(dú)封裝具有名址的信件和包裹等物品，以及其他不需要儲(chǔ)存的物品，按照承諾時(shí)限遞送到收件人或指定地點(diǎn)，并獲得簽收的寄遞服務(wù)。它是指為客戶提供指定城市范圍內(nèi)的單一或者多種貨物定時(shí)定量的專(zhuān)車(chē)配送服務(wù)，可以為上、下游客戶提供倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、包裝加工、分銷(xiāo)、運(yùn)輸、信息跟蹤監(jiān)控等綜合物流服務(wù)，以實(shí)現(xiàn)將上游供應(yīng)商的貨物配送給下游零售商或消費(fèi)者的增值過(guò)程，目前同城配送多以第三方物流形式出現(xiàn)，或者由第三方物流集成商整合社會(huì)其它自營(yíng)物流統(tǒng)一完成同城配送業(yè)務(wù)。同城快遞，旨在完善城市物流體系，將便捷帶進(jìn)每家每戶，為全市居民提供舒心放心的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙贏。
二、市場(chǎng)環(huán)境分析
（1）社會(huì)文化環(huán)境：
株洲是火車(chē)?yán)瓉?lái)的城市，有大的服裝批發(fā)市場(chǎng)和工業(yè)區(qū)，人口有391萬(wàn)。20xx全年實(shí)現(xiàn)GDP1960億元，增長(zhǎng)10.5%；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達(dá)到28663元，農(nóng)民人均純收入達(dá)到12398元，分別增長(zhǎng)10.6%和13%。消費(fèi)水平與人口規(guī)?？梢灾瓮强爝f的發(fā)展。隨著電子商務(wù)的發(fā)展，株洲市越來(lái)越多的消費(fèi)者改變了其生活方式、購(gòu)買(mǎi)習(xí)慣，訂單的最后實(shí)現(xiàn)需要快遞公司的協(xié)助，得益于此，快遞量呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)，人們閑暇時(shí)間增多而帶來(lái)的閑暇消費(fèi)效應(yīng)也對(duì)快遞業(yè)的發(fā)展功不可沒(méi)。
其次，株洲市民的需求呈多樣化，快遞行業(yè)推出的服務(wù)難以滿足株洲消費(fèi)者的選擇。同時(shí)，消費(fèi)者對(duì)服務(wù)質(zhì)量的要求越來(lái)越高，但是株洲快遞行業(yè)服務(wù)質(zhì)量在服務(wù)態(tài)度、服務(wù)速度、服務(wù)安全以及服務(wù)的便捷等方面不成功。株洲市的快遞業(yè)從業(yè)人員的可持續(xù)供給不能得到保障，人員流失率高，這極大阻礙了快遞業(yè)發(fā)展，民營(yíng)快遞的競(jìng)爭(zhēng)本質(zhì)也像許多行業(yè)一樣是人才的競(jìng)爭(zhēng)。
（2）經(jīng)濟(jì)技術(shù)環(huán)境
株洲同城物流起步晚，還處于萌芽狀態(tài)。株洲現(xiàn)有的第三方物流企業(yè)僅國(guó)儲(chǔ)一五六處，國(guó)儲(chǔ)三三六處，長(zhǎng)株潭國(guó)際物流中心和中南金屬物流大市場(chǎng)大多從事綜合性運(yùn)輸業(yè)務(wù)，缺乏專(zhuān)業(yè)性，其運(yùn)輸能力，服務(wù)功能和管理水平還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足株洲的快遞需求，同城快遞發(fā)展前景好。株洲大部分地區(qū)為傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)，受傳統(tǒng)模式影響，企業(yè)都是靠自己企業(yè)部門(mén)的運(yùn)輸，裝卸，倉(cāng)儲(chǔ)。典型的自辦物流，很少有這種同城快遞的發(fā)展技術(shù)上，同城快遞業(yè)務(wù)是高度勞動(dòng)密集性業(yè)務(wù)，它既不需要發(fā)達(dá)的交通工具。也不需要尖端的信息監(jiān)控技術(shù)。網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)和管理技術(shù)也不復(fù)雜。靈活性很強(qiáng)，運(yùn)營(yíng)成本較低。在株洲城市群物流規(guī)劃也極力倡導(dǎo)民營(yíng)資金進(jìn)入該市場(chǎng)調(diào)查顯示，現(xiàn)在株洲快遞企業(yè)中提供同城快遞服務(wù)僅占1%。以UPS。FedEx，DHL和TNT四大跨國(guó)快遞公司為代表的外資企業(yè)。同城快遞和城際快遞業(yè)務(wù)相對(duì)較少，市場(chǎng)潛力較大，市場(chǎng)容易拓展。在初期階段受到國(guó)際快遞企業(yè)影響較少。
三、SWOT分析：
根據(jù)株洲的外部環(huán)境和內(nèi)部條件，利用SWOT分析法，對(duì)株洲民營(yíng)快遞發(fā)展面臨的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)。存在優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)分別分析如下：
優(yōu)勢(shì)（Strength）
（1）目前，在這個(gè)市場(chǎng)中活躍著成千上萬(wàn)個(gè)民營(yíng)小企業(yè)，它們占同城快遞市場(chǎng)份額的75%以上，這是目前我國(guó)快遞市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)最充分的市場(chǎng)近年來(lái)，隨著進(jìn)入該行業(yè)的企業(yè)增加，競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。價(jià)格迅速下降。兩年中價(jià)格降幅達(dá)到了40%。但競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果是刺激了市場(chǎng)需求的擴(kuò)大，導(dǎo)致企業(yè)的業(yè)務(wù)量成倍增長(zhǎng)，而不是市場(chǎng)集中程度的提高。盡管?chē)?guó)內(nèi)同城快遞市場(chǎng)擴(kuò)張迅速。但國(guó)際快遞企業(yè)甚至國(guó)內(nèi)大型國(guó)有企業(yè)（或國(guó)有控股企業(yè)）都很難在這個(gè)市場(chǎng)立足，中國(guó)郵政也只能更多地靠機(jī)構(gòu)客戶來(lái)維持業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。
（2）調(diào)查顯示，現(xiàn)在株洲快遞企業(yè)中提供同城快遞服務(wù)僅占1%。以UPS。FedEx，DHL和TNT四大跨國(guó)快遞公司為代表的外資企業(yè)。而同城快遞和城際快遞業(yè)務(wù)相對(duì)較少，市場(chǎng)潛力較大，市場(chǎng)容易拓展。在初期階段受到國(guó)際快遞企業(yè)影響較少。
（3）同城快遞業(yè)務(wù)是高度勞動(dòng)密集性業(yè)務(wù)，它既不需要發(fā)達(dá)的交通工具。也不需要尖端的信息監(jiān)控技術(shù)。網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)和管理技術(shù)也不復(fù)雜。靈活性很強(qiáng)，運(yùn)營(yíng)成本較低。在株洲城市群物流規(guī)劃也極力倡導(dǎo)民營(yíng)資金進(jìn)入該市場(chǎng)。
?。?）民營(yíng)快遞企業(yè)同城快遞價(jià)格低廉，據(jù)調(diào)查同城快件在株洲價(jià)格均在5元～10元。只有EMS，國(guó)際快遞費(fèi)用的50%左右。
（5）本土快遞企業(yè)，同城快遞在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中能夠融入中國(guó)文化，使得服務(wù)更適合中國(guó)人的需要。
劣勢(shì)（weakness）
（1）株洲快遞業(yè)相對(duì)于發(fā)達(dá)的國(guó)家和地區(qū)快遞產(chǎn)業(yè)而言，尚屬起步發(fā)展階段。在同城快遞發(fā)展方面。與沿海相比。更是相距甚遠(yuǎn)，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)，管理技術(shù)和技術(shù)含量較低，服務(wù)水平有限，還局限于點(diǎn)到點(diǎn)、戶到戶的單一速遞模式。尤其是眾多私營(yíng)個(gè)體快遞公司，服務(wù)范圍更是狹窄。在很大程度上還充當(dāng)著“跑龍?zhí)住钡慕巧?。市?chǎng)結(jié)構(gòu)高度分散，缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力。
?。?）調(diào)查表明。株洲的同城快遞企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念和管理體制不適合日益需求增加的當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。企業(yè)內(nèi)部管理不規(guī)范，績(jī)效考核不健全，尤其在信息化水平嚴(yán)重落后于沿海和發(fā)達(dá)城市的同類(lèi)市場(chǎng)
?。?）因網(wǎng)點(diǎn)過(guò)多而出現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量難以得到保證的情況；
?。?）從管理人員素質(zhì)方面來(lái)看，由于我國(guó)物流人員的缺乏，新興的快遞業(yè)很難找到高素質(zhì)的人才，從而使得行業(yè)整體管理人員素質(zhì)較低；
?。?）國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，處于無(wú)序、混亂狀態(tài)，市場(chǎng)監(jiān)督主體不明確；
（6）在中國(guó)快遞市場(chǎng)中，聯(lián)邦快遞、UPS、EMS、三通等占據(jù)著主導(dǎo)地位，擁有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，使得同城快遞發(fā)展受到阻礙。
機(jī)遇（opportunity）
?。?）20xx年長(zhǎng)株潭出臺(tái)了”長(zhǎng)株潭城市群現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃報(bào)告”。并以該綱要作為指導(dǎo)，推動(dòng)三市現(xiàn)代物流業(yè)規(guī)劃發(fā)展。從宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì)來(lái)看。株洲經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整升級(jí)帶動(dòng)了現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展。以長(zhǎng)沙為龍頭的長(zhǎng)株潭城市群，對(duì)周邊經(jīng)濟(jì)具有較強(qiáng)的聚集和輻射力，為物流業(yè)的發(fā)展提供了強(qiáng)大的市場(chǎng)需求。物流市場(chǎng)的需求增長(zhǎng)迅速。根據(jù)國(guó)際快遞發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，快遞業(yè)是物流行業(yè)分支中的高附加值行業(yè)，這些都是株洲市同城快遞發(fā)展的源動(dòng)力。
（2）中部崛起戰(zhàn)略的提出和部署將給以長(zhǎng)株潭為中心的中部區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)帶來(lái)巨大發(fā)展機(jī)遇。迎接全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整及轉(zhuǎn)移是“中部崛起“的重要內(nèi)容。世界制造中心移向中國(guó)。在沿?；就瓿刹季种笠迫雰?nèi)地是必然趨勢(shì)，這必將給予長(zhǎng)株潭物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展足夠樂(lè)觀的想像空間。也為長(zhǎng)株潭城市群同城快遞發(fā)展提供了良好的政策支持和經(jīng)濟(jì)環(huán)境。
?。?）交通運(yùn)輸條件的改善為同城快遞服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)編制提供了最基礎(chǔ)的條件；威脅（Threat）
（1）業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)激烈。外資快遞企業(yè)、國(guó)有快遞企業(yè)、其他大型民營(yíng)快遞企業(yè)、小型民營(yíng)快遞企業(yè)都在積極地爭(zhēng)奪市場(chǎng)；
（2）相關(guān)法律與政策滯后。有關(guān)快遞服務(wù)的法律缺乏，新郵政法還有待頒布。扶持快遞服務(wù)發(fā)展的配套政策不完備，車(chē)輛進(jìn)城難、發(fā)展融資難、企業(yè)用地難等問(wèn)題突出；
?。?）市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)有待規(guī)范。部分快遞企業(yè)把低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)作為市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的主要手段，導(dǎo)致“誰(shuí)先漲價(jià)誰(shuí)先垮、誰(shuí)不漲價(jià)誰(shuí)等垮”的`無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象蔓延，阻礙市場(chǎng)健康發(fā)展；
?。?）產(chǎn)業(yè)集中度低。市場(chǎng)準(zhǔn)入門(mén)檻較低，導(dǎo)致近年來(lái)快遞企業(yè)數(shù)量急增，盲目擴(kuò)張，“孝弱、散、差”現(xiàn)象突出，缺乏品牌優(yōu)，實(shí)力強(qiáng)，網(wǎng)絡(luò)全，具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型快遞企業(yè)；
?。?）從業(yè)人員素質(zhì)偏低?？爝f從業(yè)人員流動(dòng)性大，多數(shù)快遞企業(yè)沒(méi)有建立業(yè)務(wù)和技能培訓(xùn)制度，專(zhuān)業(yè)化技能型人員緊缺，管理、運(yùn)營(yíng)、技術(shù)等方面的專(zhuān)業(yè)人才匱乏，嚴(yán)重制約了企業(yè)的發(fā)展。
四、營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)：
目標(biāo)客戶：株洲市當(dāng)?shù)仄笫聵I(yè)單位和個(gè)人，在城區(qū)內(nèi)發(fā)生的物品派送及需要進(jìn)行同城同城業(yè)務(wù)服務(wù)的人群
項(xiàng)目目標(biāo)：完善城市物流體系，將便捷帶進(jìn)每家每戶，為全市居民提供舒心放心的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙贏。
運(yùn)營(yíng)目標(biāo)：
1、完善管理機(jī)制，服務(wù)水平，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化公司的整體水平和核心競(jìng)爭(zhēng)力。
2、以區(qū)域型的經(jīng)營(yíng)使公司在區(qū)域的相對(duì)規(guī)模變大，在區(qū)域內(nèi)取得較高的競(jìng)爭(zhēng)地位，求得生存的空間，奠定獲利的基礎(chǔ)。
3、團(tuán)結(jié)員工，不斷提高員工職業(yè)素質(zhì)，增強(qiáng)員工服務(wù)意識(shí)，在經(jīng)營(yíng)區(qū)域內(nèi)樹(shù)立公司良好形象。
4、在經(jīng)營(yíng)區(qū)域，做好營(yíng)銷(xiāo)工作，用良好的形象，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)與客戶建立良好的關(guān)系，盡可能的擴(kuò)大公司的影響力并不斷積累客戶資源。
五、營(yíng)銷(xiāo)策略：
1、產(chǎn)品策略：
（1）產(chǎn)品：
1）核心產(chǎn)品――快遞，如同城當(dāng)天件在服務(wù)期間能保持質(zhì)量完好，速度高效，服務(wù)周全、時(shí)間準(zhǔn)確等
2）增值產(chǎn)品――代收貨款、簽單返還等，能在開(kāi)展自己核心產(chǎn)品的同時(shí)為客戶提供上述增值服務(wù)，為客戶節(jié)約成本，提高效率
（2）同城快遞的產(chǎn)品組合策略
1）產(chǎn)品組合為快遞+增值服務(wù)
2）產(chǎn)品組合寬度：該項(xiàng)目所擁有的全部產(chǎn)品線
3）產(chǎn)品組合長(zhǎng)度：所有產(chǎn)品線下項(xiàng)目的總和
4）產(chǎn)品組合深度：同一條產(chǎn)品線下按照一定變量所細(xì)分的不同服務(wù)類(lèi)別數(shù)目，即快遞和增值服務(wù)
（3）快遞產(chǎn)品的包裝策略：
1）統(tǒng)一包裝策略，所有快遞使用專(zhuān)門(mén)的包裝袋，無(wú)論客戶是否打包好，都是用專(zhuān)門(mén)包裝袋重新包裝，對(duì)于易碎，不能用包裝袋打包的物品，統(tǒng)一檢查，把包裝專(zhuān)業(yè)化，盡量減少受損。包裝免費(fèi)。
2）分檔包裝策略：根據(jù)不同的客戶采用不同速度、規(guī)格、質(zhì)量、檔次、安全性的包裝方式，主要針對(duì)重點(diǎn)客戶。
?。?）產(chǎn)品品牌策略：業(yè)務(wù)員和客戶人員一定做好每一項(xiàng)工作，認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)客戶，因?yàn)槊恳豢蛻舻谋澈蠖加性S多潛在客戶，口碑效應(yīng)是品牌的一個(gè)重要分支，口碑好了品牌就樹(shù)立起來(lái)了。
2、價(jià)格策略：
采用差別定價(jià)策略：根據(jù)客戶不同、產(chǎn)品服務(wù)項(xiàng)目不同、地區(qū)不同、物流條件不同等制定了不同的價(jià)格。小部分地區(qū)快遞首重為8元，其他地區(qū)價(jià)格以10元、12元、15元為主。續(xù)重價(jià)格最低為2元，小部分地區(qū)3元，主要以8元、10元為主。最高15元。快遞越難送的地方，物流成本高，快遞價(jià)格也越高。價(jià)格低的地區(qū)主要分布在物流水平發(fā)達(dá)地區(qū)。
3、宣傳策略：
（1）人員宣傳：招聘高校應(yīng)屆畢業(yè)生進(jìn)行實(shí)習(xí)，通過(guò)素質(zhì)培養(yǎng)，建立高效的推銷(xiāo)宣傳隊(duì)伍，積極建立品牌形象推廣渠道，直接與需求企業(yè)溝通對(duì)話，取得更大的市場(chǎng)信賴(lài)和市場(chǎng)占有率。
?。?）網(wǎng)絡(luò)宣傳：自建網(wǎng)站，除了發(fā)布包括公司簡(jiǎn)介，業(yè)務(wù)介紹等信息外，還將開(kāi)辟如下欄目來(lái)滿足網(wǎng)絡(luò)用戶對(duì)快遞物流企業(yè)文化資源的訪問(wèn)需求，通過(guò)吸引眾多廠商對(duì)公司網(wǎng)站的訪問(wèn)來(lái)起到宣傳公司品牌及業(yè)務(wù)的營(yíng)銷(xiāo)效用，提高供應(yīng)對(duì)象對(duì)公司及物流業(yè)務(wù)的知名度、美譽(yù)度、忠誠(chéng)度。開(kāi)設(shè)網(wǎng)上服務(wù)、產(chǎn)品推薦、動(dòng)態(tài)新聞、人力資源等欄目，吐槽快遞公司網(wǎng)站所獨(dú)有的信息資源。
?。?）廣告宣傳：印刷媒體―報(bào)紙、期刊
視聽(tīng)媒體―網(wǎng)絡(luò)廣告、電視廣告
戶外媒體―廣告牌、招牌
郵寄媒體―宣傳單等
?。?）公共關(guān)系宣傳：快遞物流公司的年度報(bào)告、小冊(cè)子、文章、商業(yè)信息和雜志等，利用這些媒介去接觸消費(fèi)者，影響自己的目標(biāo)市場(chǎng)還通過(guò)新聞以及公益活動(dòng)，發(fā)展提高其公眾信譽(yù)的目的。與新聞界溝通，以達(dá)到業(yè)務(wù)、服務(wù)、公司的宣傳。充分利用一年兩次的廣交會(huì)還有各種招商會(huì)積極推銷(xiāo)企業(yè)業(yè)務(wù)，把企業(yè)形象和企業(yè)目標(biāo)樹(shù)立好公眾形象，拉動(dòng)市場(chǎng)的潛在需求，鼓勵(lì)經(jīng)銷(xiāo)商合作代理經(jīng)營(yíng)。
4、渠道策略：
?。?）直營(yíng)與加盟并存的業(yè)務(wù)模式
?。?）建立公司專(zhuān)有合作客戶關(guān)系，利用合作客戶的名聲等優(yōu)勢(shì)為自身吸引更多的客戶，在保持原有客戶關(guān)系的基礎(chǔ)上挖掘潛在客戶，進(jìn)而增加公司業(yè)務(wù)量。
?。?）結(jié)合客運(yùn)班車(chē)、城市公交進(jìn)行配送業(yè)務(wù)，在城村建立區(qū)域貨品集散中心，在社區(qū)、學(xué)校等建立起基礎(chǔ)性站點(diǎn)，通過(guò)遍布大街小巷的公交、客運(yùn)班車(chē)使得集散中心與站點(diǎn)串聯(lián)起來(lái)。
?。?）設(shè)立網(wǎng)購(gòu)代購(gòu)點(diǎn)，在鄉(xiāng)村的主要據(jù)點(diǎn)劃分區(qū)域建立代購(gòu)中心和物流配送網(wǎng)點(diǎn)相結(jié)合，并配備數(shù)量不等的互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，層層擴(kuò)散，網(wǎng)狀輻射，錄入各區(qū)域居民的信息，及時(shí)發(fā)布網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物相關(guān)信息，并免費(fèi)發(fā)信息通知，客戶可通過(guò)短信回復(fù)購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品，由代購(gòu)中心為消費(fèi)者提供代購(gòu)、接收、驗(yàn)貨等服務(wù)
（5）與網(wǎng)站的本地各商家合作，與商家簽訂合作協(xié)議，使用同城快遞為默認(rèn)快遞。
5、行動(dòng)計(jì)劃：
?。?）第一階段：前期宣傳
1）燈箱廣告牌、汽車(chē)廣告牌上寫(xiě)上標(biāo)志性語(yǔ)句
2）在各個(gè)高校公告欄粘貼宣傳海報(bào)、在電子屏幕上播放宣傳語(yǔ)
3）向?qū)W生及宿舍樓發(fā)布傳單
4）在各大超市、商場(chǎng)附近發(fā)布傳單，粘貼廣告
5）利用社交網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行推廣宣傳
（2）第二階段：造勢(shì)階段
舉辦同城快遞“服務(wù)品牌，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉”為主題的啟動(dòng)開(kāi)幕式。一周內(nèi)，各種快遞物品6元/千克，滿28元得同城快遞會(huì)員卡一張，享受8.8折優(yōu)惠。形成轟動(dòng)效應(yīng)，在高校中取得品牌優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大品牌名氣。業(yè)務(wù)從高校向四周社會(huì)輻射，擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍。
（3）第三階段：全面展開(kāi)
在前期宣傳和造勢(shì)之后，已經(jīng)為同城快遞開(kāi)辟了一個(gè)廣闊的市場(chǎng)，這階段主要開(kāi)展公司主要業(yè)務(wù)，保證基礎(chǔ)業(yè)務(wù)順利運(yùn)轉(zhuǎn)。
?。?）第四階段：“黃金周”策略階段
在假期來(lái)臨之際，推出新老客戶優(yōu)惠活動(dòng)。凡會(huì)員卡上消費(fèi)滿100元，可享受8折計(jì)算郵費(fèi)。新客戶可享受老顧客8.8折優(yōu)惠，另加8元可辦會(huì)員卡。
六、項(xiàng)目預(yù)算：
1、運(yùn)輸費(fèi)用：（電動(dòng)車(chē)、公交、客運(yùn)車(chē)等）5000元
2、設(shè)備費(fèi)用：（電腦、掃描儀等）10000元
3、宣傳費(fèi)用：（宣傳單、海報(bào)、網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)等）2000元
4、人力成本：5000元
5、包裝費(fèi)用：（包裝袋、快遞單等）500元
6、其他：2500元合計(jì)：25000元
七、實(shí)施與控制：
策劃方案的實(shí)施，是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程。將設(shè)計(jì)大量的人、財(cái)、物的投入，關(guān)系到一個(gè)企業(yè)部門(mén)甚至一個(gè)地區(qū)的發(fā)展機(jī)遇問(wèn)題。
同城快遞全面提供個(gè)人包裹遞送服務(wù)，強(qiáng)調(diào)便利、快速以及任何地點(diǎn)均可配送的特性。未來(lái)更好地滿足顧客方便的需求，將根據(jù)實(shí)際的地理?xiàng)l件，在一些居民區(qū)和大學(xué)校區(qū)設(shè)置收發(fā)點(diǎn)，這些代理點(diǎn)可以是報(bào)刊亭、消息雜貨店以及便利商店等。顧客要寄物品時(shí)，只需將物品交給其附近的代理點(diǎn)，由代理點(diǎn)審核物品是否可以郵寄。若可以，則請(qǐng)顧客填寫(xiě)郵寄單，代理點(diǎn)按郵寄要求，對(duì)物品進(jìn)行包裝和暫時(shí)的保管，直至本公司遞送員來(lái)統(tǒng)一取件。遞送員將貨物送至分揀站后，由公司運(yùn)送車(chē)輛將其送至配送中心。隨后，物件進(jìn)入干線運(yùn)輸，運(yùn)送至目的區(qū)域的配送中心，再由公司運(yùn)送車(chē)輛將其送至各目的地所在區(qū)域的分揀站。目的地分揀站的遞送員將郵件分批地送達(dá)目的代理點(diǎn)，由代理點(diǎn)通知收件人前來(lái)取件，并負(fù)責(zé)暫時(shí)保管。這種模式關(guān)注家庭及個(gè)人消費(fèi)者配送市場(chǎng)的龐大潛力，利用社區(qū)便利店為代理點(diǎn)，節(jié)省了快遞員上門(mén)取物件的時(shí)間，也節(jié)省了收件人等待時(shí)間，從而來(lái)降低企業(yè)人員的時(shí)間和有效地避免了快遞員在末端配送上的重復(fù)勞動(dòng)。
物流快遞創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū) 3
一、內(nèi)容摘要
現(xiàn)如今大學(xué)校園內(nèi)，網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)一直走在前列，越來(lái)越多的大學(xué)生已經(jīng)將網(wǎng)上購(gòu)物作為一種消費(fèi)習(xí)慣，然而很多人都在為接收快遞而苦惱，包裹數(shù)量多、需要花費(fèi)時(shí)間去等待、并且存在本人不在校園內(nèi)的情況！為此我們將建立一個(gè)校園快遞代收站點(diǎn)，來(lái)解決這一問(wèn)題。
二、初步分析
?。?）環(huán)境分析：
當(dāng)前在我?？爝f公司大部分派送地點(diǎn)都在學(xué)校東門(mén)，與學(xué)生宿舍相離較遠(yuǎn)，鑒于存在天氣問(wèn)題（如高溫，刮風(fēng)下雨等）和時(shí)間問(wèn)題（收件人未在學(xué)校），很多學(xué)生都會(huì)有一定的抵觸情緒！因而建立該站點(diǎn)作為物流與學(xué)生之間的`橋梁至關(guān)重要。
（2）產(chǎn)品服務(wù)分析：
在我校，我站將提供優(yōu)質(zhì)的代收服務(wù)，不分時(shí)間，不分天氣、只要您下訂單，我們就為您服務(wù)，保證學(xué)生的快遞能夠有安全保證地被存取。
（3）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與狀況分析：
據(jù)調(diào)查本校內(nèi)暫無(wú)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，所以可以繼續(xù)開(kāi)拓市場(chǎng)，目前來(lái)看，具有非常大的盈利前景。
?。?）消費(fèi)市場(chǎng)分析：
學(xué)校師生為了快件的安全保證和便利收取，會(huì)支持我們。
三、方案實(shí)施
注：（學(xué)校周?chē)饕锪髋渌凸居校喉権S、圓通、中通、申通、宅急送、EMS、全峰、天天、匯通等。）
1.人員安排及工作時(shí)間：
本隊(duì)成員在運(yùn)營(yíng)期間每天到崗進(jìn)行方案中快遞代收業(yè)務(wù)的實(shí)施，人員調(diào)配視空閑時(shí)間而定。
2.業(yè)務(wù)建立模式：
主要以微信公眾平臺(tái)(基于微信微信平臺(tái)的公眾平臺(tái)，由我方向騰訊公司進(jìn)行申請(qǐng)，通過(guò)審核后進(jìn)行功能建設(shè))來(lái)接收業(yè)務(wù)，并以電話短信等方式(提前發(fā)送信息:收件人姓名及電話號(hào)碼)進(jìn)行輔佐，每天在公眾平臺(tái)及手機(jī)上進(jìn)行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，統(tǒng)一領(lǐng)取快遞，存放于站點(diǎn)，讓學(xué)生可以隨時(shí)領(lǐng)取，以達(dá)到節(jié)省時(shí)間，方便用戶的目的。
3.業(yè)務(wù)實(shí)施方案：
客戶通過(guò)微信公眾平臺(tái)或手機(jī)及短信提出請(qǐng)求后，我們將即時(shí)進(jìn)行代收業(yè)務(wù)，在保證有限時(shí)間的情況下，收取快遞，并且保證快遞包裹的安全性，目前我們將代收業(yè)務(wù)細(xì)分為以下兩種：
A、即時(shí)領(lǐng)?。?span style="display:none">Had萬(wàn)博士范文網(wǎng)-您身邊的范文參考網(wǎng)站Vanbs.com
在快遞員到達(dá)學(xué)校門(mén)口，由客戶通過(guò)微信公眾平臺(tái)或手機(jī)及短信提出請(qǐng)求，我方即時(shí)進(jìn)行快遞代收
B、全程收?。?span style="display:none">Had萬(wàn)博士范文網(wǎng)-您身邊的范文參考網(wǎng)站Vanbs.com
客戶由于自身原因，在快遞訂單確認(rèn)后，不能及時(shí)收取快遞，我方將全程跟單，客戶須將訂單號(hào)碼即時(shí)發(fā)送至我站，我方才可完成代收業(yè)務(wù)。
物流快遞創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū) 4
公司描述
(一)公司名稱(chēng)
xxxx區(qū)xx快遞公司。
(二)公司性質(zhì)
集同城快遞、DM雜志投遞于一體的快遞公司。
(三)公司宗旨
提供安全、方便、準(zhǔn)確、快捷、優(yōu)惠的快遞服務(wù)。
(四)公司目標(biāo)
打造代表xx區(qū)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)成果的窗口形象。(更多快遞公司、快遞類(lèi)創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)請(qǐng)登入創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)，注冊(cè)創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)會(huì)員與更多快遞公司、快遞類(lèi)店主交流)
(五)創(chuàng)業(yè)理念
務(wù)實(shí)拼搏創(chuàng)造輝煌
市場(chǎng)分析
(一)市場(chǎng)描述
近幾年，中國(guó)的快遞行業(yè)發(fā)展迅速，尤其是近兩年，中國(guó)的快遞市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了200多個(gè)億，并且每年以30%的速度增長(zhǎng)。在如此快速的增長(zhǎng)率下，快遞市場(chǎng)一副繁榮景象。
xx以媒體和娛樂(lè)業(yè)聞名全國(guó)，產(chǎn)業(yè)以機(jī)械、電子、紡織、商貿(mào)和食品加工工業(yè)為主，20xx年，xx工業(yè)總產(chǎn)值躍居全國(guó)省會(huì)城市第10位，是中西部地區(qū)主要的'區(qū)域性中心城市之一。商品交易活躍，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密集，現(xiàn)代電子商務(wù)的發(fā)展更是讓xx的快遞行業(yè)擁有更廣闊的市場(chǎng)前景。(更多快遞公司、快遞類(lèi)創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)請(qǐng)登入創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)，注冊(cè)創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)會(huì)員與更多快遞公司、快遞類(lèi)店主交流)
(二)目標(biāo)市場(chǎng)
xx地區(qū)的同城快遞。
(三)目標(biāo)客戶
目標(biāo)客戶為整個(gè)xx地區(qū)需要同城快遞的客戶。
公司經(jīng)營(yíng)
(一)公司業(yè)務(wù)
同城快遞DM雜志投遞
(二)經(jīng)營(yíng)策略
1、公司的管理。維持經(jīng)營(yíng)效率是公司的主要管理課題，管理者需要致力于管理上的改良，強(qiáng)調(diào)公司安全、方便、準(zhǔn)確、快捷、優(yōu)惠的快遞服務(wù)。(更多快遞公司、快遞類(lèi)創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)請(qǐng)登入創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)，注冊(cè)創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)會(huì)員與更多快遞公司、快遞類(lèi)店主交流)
2、創(chuàng)造區(qū)域優(yōu)勢(shì)。其主要的策略是以區(qū)域型的經(jīng)營(yíng)使其在區(qū)域的相對(duì)規(guī)模變大，在區(qū)域內(nèi)取得較高的競(jìng)爭(zhēng)地位，求得生存的空間，奠定獲利的基礎(chǔ)。
(三)成本核算
俗話說(shuō)的好，“不打無(wú)準(zhǔn)備之仗”。在投資前充分做好各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作，可減少后期運(yùn)作中出現(xiàn)意外狀況的概率。資金、人力、場(chǎng)地這三個(gè)環(huán)節(jié)中任何一個(gè)出現(xiàn)問(wèn)題都將直接影響到公司的發(fā)展。投入資金為30000元。初期工作人員5名，電動(dòng)車(chē)4輛(現(xiàn)xxxxDM投遞服務(wù)社已有兩輛電動(dòng)車(chē)，奇瑞QQ車(chē)一輛)，場(chǎng)地面積：50平方米以上。(更多快遞公司、快遞類(lèi)創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)請(qǐng)登入創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)，注冊(cè)創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)會(huì)員與更多快遞公司、快遞類(lèi)店主交流)
公司營(yíng)銷(xiāo)
(一)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)
可以在趕集網(wǎng)、58同城網(wǎng)等生活服務(wù)網(wǎng)發(fā)布同城快遞服務(wù)廣告，并且可以作適當(dāng)?shù)木W(wǎng)絡(luò)推廣。
(二)承接服務(wù)外包
可以聯(lián)系圓通、申通等快遞公司，與他們合作，承接他們的同城快遞業(yè)務(wù)外包服務(wù)。(更多快遞公司、快遞類(lèi)創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)請(qǐng)登入創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)，注冊(cè)創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)會(huì)員與更多快遞公司、快遞類(lèi)店主交流)
(三)拉業(yè)務(wù)
制作相關(guān)的宣傳名片，到每個(gè)企業(yè)去拉業(yè)務(wù)。
總結(jié)
老板不是人當(dāng)?shù)?。是的，老板不是人?dāng)?shù)?，作好吃苦的?zhǔn)備，在創(chuàng)立經(jīng)營(yíng)xxxxDM投遞服務(wù)社期間，經(jīng)歷過(guò)困難和挫折，堅(jiān)持堅(jiān)持再堅(jiān)持，努力努力再努力，有政府的引導(dǎo)和鼓勵(lì)，相信經(jīng)過(guò)自己的拼搏，一切都會(huì)好起來(lái)的，成功之后，不忘回饋社會(huì)。
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一、項(xiàng)目背景
順豐速運(yùn)有限公司于1993年成立，總部設(shè)在深圳，是一家主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)的綜合服務(wù)性企業(yè)。自成立以來(lái)，順豐始終專(zhuān)注于服務(wù)質(zhì)量的提升，不斷滿足市場(chǎng)的需求，在大中華地區(qū)建立了龐大的信息采集、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)，建立服務(wù)客戶的全國(guó)性網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)，也積極拓展國(guó)際件服務(wù)。
我國(guó)物流業(yè)飛速發(fā)展以來(lái)，社會(huì)快遞業(yè)也在迅猛的發(fā)展，越來(lái)越多的快遞業(yè)介入市場(chǎng)。社會(huì)快遞已經(jīng)從以前隱匿的地下從業(yè)轉(zhuǎn)為面向全社會(huì)的公正營(yíng)業(yè)。同時(shí)，知名民營(yíng)快遞隨著自身實(shí)力的不斷加強(qiáng)，對(duì)物流市場(chǎng)的投入不斷加強(qiáng)，在形象定位、業(yè)務(wù)推廣、運(yùn)營(yíng)能力及售后服務(wù)方面均得到大幅提升。社會(huì)快遞主要以區(qū)域優(yōu)勢(shì)為宣傳重點(diǎn)，以?xún)r(jià)格戰(zhàn)為主要手段，占領(lǐng)市場(chǎng)份額。順豐快遞物流的發(fā)展同樣面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)，我們要以動(dòng)態(tài)的眼光捕捉環(huán)境對(duì)順豐快遞公司發(fā)展的影響，關(guān)注快遞物流市場(chǎng)需求，在觀察競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手狀況的基礎(chǔ)上，以科學(xué)理性的分析制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，對(duì)順豐快遞物流公司未來(lái)發(fā)展提出建設(shè)性意見(jiàn)。
隨著目前網(wǎng)購(gòu)的盛行，快遞物流市場(chǎng)的發(fā)展空間越來(lái)越大，公司決策層決定進(jìn)入天津的快遞市場(chǎng)，在此之前對(duì)天津市目前的快遞業(yè)物流市場(chǎng)做了調(diào)研，對(duì)其有了一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)，并對(duì)此次調(diào)研結(jié)果做了分析，為了順利進(jìn)入天津市快遞物流市場(chǎng)，在對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行開(kāi)發(fā)之前有必要做一個(gè)對(duì)天津市快遞物流市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)方案。
二、項(xiàng)目目的
通過(guò)對(duì)天津市的地理位置、政府政策等方面做了調(diào)研；了解天津市快遞物流市場(chǎng)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)及其不足，了解天津市政府對(duì)天津市快遞業(yè)有哪些優(yōu)惠政策，熟悉天津市快遞物流市場(chǎng)的基本狀況及快遞業(yè)同行的經(jīng)營(yíng)狀況，掌握適應(yīng)天津客戶的經(jīng)營(yíng)方式和主營(yíng)業(yè)務(wù)。通過(guò)對(duì)順豐進(jìn)行SWOT分析和市場(chǎng)定位分析，了解目前要開(kāi)發(fā)天津快遞物流市場(chǎng)的各個(gè)形勢(shì)，從而為公司在天津開(kāi)發(fā)快遞物流市場(chǎng)奠定良好的基礎(chǔ)，成為天津快遞物流市場(chǎng)的領(lǐng)頭企業(yè)。
三、項(xiàng)目?jī)?nèi)容與組織
內(nèi)容：
?。ㄒ唬┉h(huán)境分析
對(duì)天津市的地理環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、政治環(huán)境和法律環(huán)境進(jìn)行分析。
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對(duì)順豐快遞公司開(kāi)辟天津快遞物流市場(chǎng)進(jìn)行五力分析。
?。ㄈ╉権S快遞的SWOT分析
對(duì)順豐快遞公司要開(kāi)發(fā)天津快遞物流市場(chǎng)做SWOT分析。
?。ㄋ模?duì)順豐快遞在天津快遞物流市場(chǎng)做市場(chǎng)定位。
?。ㄎ澹┲贫権S快遞在天津快遞物流市場(chǎng)發(fā)展的目標(biāo)和任務(wù)。
（六）對(duì)順豐快遞要開(kāi)發(fā)天津快遞物流市場(chǎng)做市場(chǎng)策略。
組織：
由開(kāi)發(fā)小組組長(zhǎng)組織開(kāi)發(fā)工作，由組員收集各種市場(chǎng)開(kāi)發(fā)資料，分析市場(chǎng)形勢(shì)，再共同商討及撰寫(xiě)開(kāi)發(fā)策劃書(shū)。
四、項(xiàng)目實(shí)施
?。ㄒ唬┉h(huán)境分析
1、地理環(huán)境
在地理位置上，天津市地處環(huán)渤海和東北亞的中心地區(qū)，東鄰渤海，西鄰北京，北接大連，與日本、韓國(guó)隔海相望，通過(guò)我國(guó)的出關(guān)通道還直接與蒙古、俄羅斯遠(yuǎn)東等國(guó)家相連，是亞歐大陸橋中國(guó)境內(nèi)距離最短的東部起點(diǎn)，也是我國(guó)新疆、甘肅等西部?jī)?nèi)陸省份距離東部最近的港口城市。
天津地理區(qū)位的獨(dú)特特點(diǎn)使天津的物流系統(tǒng)不僅可以為本地經(jīng)濟(jì)服務(wù)，而且肩負(fù)著為華北以及中西部廣大地區(qū)提供國(guó)際物流服務(wù)的使命，并在東北亞物流體系中發(fā)揮重要的作用，這為天津發(fā)展成為區(qū)域性國(guó)際物流中心提供了先天條件。天津深入陸地的地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)更能使天津的快遞物流業(yè)可以得到更好的發(fā)展。
但其存在距離國(guó)際主航線較遠(yuǎn)，不便于貨物中轉(zhuǎn)，所以在快遞服務(wù)過(guò)程中盡量避免中轉(zhuǎn)，要注意揚(yáng)長(zhǎng)避短。
2、經(jīng)濟(jì)環(huán)境
天津是中國(guó)四個(gè)直轄市之一，也是北方最大的沿海開(kāi)放城市，近些年經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，城市經(jīng)濟(jì)實(shí)力較強(qiáng)，從而自身能夠創(chuàng)造一定比例的物流需求。改革開(kāi)放三十年來(lái)，天津市人均可支配收入日益增長(zhǎng)，生活水平穩(wěn)步提升，消費(fèi)習(xí)慣也大為改變。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展更趨多元化，資本市場(chǎng)的逐漸開(kāi)放帶來(lái)了制造業(yè)和零售業(yè)的繁榮，這些使得快遞行業(yè)的發(fā)展需求進(jìn)一步擴(kuò)大。隨著新一波電子商務(wù)行業(yè)的迅速發(fā)展，物流配送的1/9需求呈現(xiàn)出幾何級(jí)數(shù)的增長(zhǎng)。網(wǎng)上購(gòu)物的快速發(fā)展，以前主要面向單位寄送商務(wù)快件的快遞業(yè)務(wù)也開(kāi)始走向天津百姓。隨著淘寶等網(wǎng)上購(gòu)物平臺(tái)的快速擴(kuò)張，快遞門(mén)對(duì)門(mén)服務(wù)已經(jīng)為許多消費(fèi)者的依賴(lài)。
3、政治和法律環(huán)境
“十二五”規(guī)劃中提出：“要在前一規(guī)劃取得成果的基礎(chǔ)上，繼往開(kāi)來(lái)大力推廣快遞服務(wù)”。《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理辦法》中規(guī)定了更加全面、更加具體的快遞行業(yè)經(jīng)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)，提出了更高的發(fā)展目標(biāo)。
政府政策上對(duì)民營(yíng)快遞企業(yè)服務(wù)、安全保障等能力的要求越來(lái)越高，民營(yíng)企業(yè)進(jìn)入行業(yè)的門(mén)檻越來(lái)越高，而且很多現(xiàn)有的小型企業(yè)已經(jīng)被迫關(guān)閉，中小企業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了被動(dòng)挨打，被收購(gòu)兼并的局面。順豐應(yīng)該提升技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的實(shí)力。
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1、行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度
目前在天津快遞市場(chǎng)有宅急送、圓通、中通、申通、韻達(dá)、天天快遞、郵政EMS、等快遞公司。申通快遞到目前為止還不能實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的派送無(wú)盲區(qū)，天天快遞派送范圍也大都不能通過(guò)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，而郵政EMS的服務(wù)是門(mén)對(duì)門(mén)的，相對(duì)來(lái)說(shuō)目前在天津快遞物流市場(chǎng)上EMS對(duì)順豐快遞是一種威脅。
EMS是原國(guó)有郵政分離出的快遞企業(yè)，是最初國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)的標(biāo)桿。借助原中國(guó)郵政的發(fā)達(dá)營(yíng)業(yè)網(wǎng)絡(luò)和龐大的資金實(shí)力，在一定時(shí)間內(nèi)還具有很強(qiáng)大的實(shí)力。再加上近期EMS已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)IPO，對(duì)于其他快遞企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)威脅又呈現(xiàn)出增大的跡象。EMS在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間都是順豐快遞重點(diǎn)搶奪業(yè)務(wù)的對(duì)象，在天津的快遞市場(chǎng)中實(shí)力相當(dāng)，占有市場(chǎng)不少的份額。
在中低端的競(jìng)爭(zhēng)中，隨著圓通、申通和天地快遞等二線快遞企業(yè)發(fā)展的逐漸壯大，配送效率和服務(wù)質(zhì)量的逐漸提高，都在天津快遞業(yè)務(wù)上與順豐速運(yùn)進(jìn)行著直接的爭(zhēng)奪。
從以上的CPM矩陣中我們可以看出：順豐速運(yùn)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)矩陣加權(quán)分?jǐn)?shù)為3.02，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手申通快遞和EMS的加權(quán)分?jǐn)?shù)分別為2.14和3.00這反映出順豐速運(yùn)在快遞市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中與這兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，暫時(shí)處于比較強(qiáng)勢(shì)的地位。
造成這一現(xiàn)象的主要原因是：順風(fēng)輸運(yùn)在平均送貨時(shí)間上明顯高于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，網(wǎng)絡(luò)的覆蓋程度高，而且全部是自建自營(yíng)的業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，因此公司對(duì)業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的管理控制能力強(qiáng)，整合能力高，總公司對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)速度快，相對(duì)其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手采用加盟合作的方式受制于他人的限制少。另外，從一線員工的管理控制上，較雖然有較高的人力成本，但是一線員工忠誠(chéng)度高，避免了節(jié)假日等造成業(yè)務(wù)量激增時(shí)期員工的'短缺率。而且，從現(xiàn)有市場(chǎng)的角度看，順豐速運(yùn)發(fā)展勢(shì)頭良好。
2、潛在競(jìng)爭(zhēng)者的威脅
目前行業(yè)進(jìn)入的壁壘在逐漸增高，潛在的新加入者需要有高額成本。下面就進(jìn)入壁壘的來(lái)源分析新進(jìn)入者對(duì)順豐快遞產(chǎn)生的威脅情況：
?。?）品牌優(yōu)勢(shì)
天津現(xiàn)有的快遞企業(yè)經(jīng)過(guò)數(shù)年的市場(chǎng)培育，已經(jīng)建立起一定的品牌優(yōu)勢(shì)，至少在各區(qū)主要市場(chǎng)獲取了消費(fèi)者的一定信賴(lài)，形成相當(dāng)?shù)纳套u(yù)與顧客忠誠(chéng)度。雖然目前順豐快遞在國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)中已經(jīng)形成了少數(shù)主導(dǎo)市場(chǎng)的品牌之一，但也不能忽略當(dāng)?shù)卦爝f企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
?。?）資本需求
現(xiàn)在快遞的發(fā)展越來(lái)越快，快遞企業(yè)也越來(lái)越多，想要做大做強(qiáng)，必須擁有強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力來(lái)建設(shè)基礎(chǔ)的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)和管理平臺(tái)。天津各大快遞企業(yè)也有在加快融資步伐，圈地?cái)U(kuò)張自有物流中心等等提升競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的行為都必須有強(qiáng)大的資本實(shí)力作為支撐。天津作為一大港口城市，物流的發(fā)展十分迅速，順豐若要開(kāi)發(fā)天津的物流市場(chǎng)需要加大對(duì)天津市場(chǎng)的資金投入。
?。?）成本障礙
過(guò)去在進(jìn)入成本相對(duì)較低時(shí)已經(jīng)進(jìn)入運(yùn)輸行業(yè)，但是到現(xiàn)在還沒(méi)發(fā)展起來(lái)的一些公司，在推行快遞業(yè)務(wù)的上不具有規(guī)?；某杀緝?yōu)勢(shì)，再加上近年來(lái)運(yùn)輸行業(yè)成本的高起，快遞行業(yè)的利潤(rùn)在進(jìn)一步地降低。新進(jìn)入或者業(yè)務(wù)新轉(zhuǎn)型的企業(yè)，缺乏熟練的營(yíng)運(yùn)經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)致效率不高，這些都將造成企業(yè)難以迅速發(fā)展，甚至經(jīng)營(yíng)難以維持，所以對(duì)順豐快遞來(lái)說(shuō)，潛在的新進(jìn)入者最大的阻礙應(yīng)該是成本上的。
3、替代品的威脅
消費(fèi)模式的改變產(chǎn)生了很多電子商務(wù)平臺(tái)，這是目前使快遞行業(yè)飛速發(fā)展的一大原因。但目前京東商城、易迅網(wǎng)、蘇寧電器等等電子商務(wù)企業(yè)都在發(fā)展自有的快遞渠道，而且大有替代傳統(tǒng)快遞的勢(shì)頭。另外，京東商城通過(guò)整合其他中小企業(yè)，開(kāi)放自己的物流渠道，也開(kāi)始滲透入快遞行業(yè)。雖然這些企業(yè)在建設(shè)自有物流渠道的過(guò)程中遇到了資金、成本、人才等瓶頸，但是也確實(shí)為順豐快遞在天津快遞物流市場(chǎng)的發(fā)展帶來(lái)了威脅。
4、顧客的談判能力
（1）顧客的信息透明度
由于信息技術(shù)的進(jìn)步，消費(fèi)者已經(jīng)很容易獲得有關(guān)快遞公司信息。消費(fèi)者了解快遞公司情況的渠道有很多，因此顧客有很強(qiáng)的議價(jià)能力。
?。?）顧客的價(jià)格敏感度
現(xiàn)階段天津市快遞同質(zhì)情況嚴(yán)重，顧客很容易尋找到低價(jià)的替代品。顧客對(duì)于價(jià)格的敏感度很高，具有很強(qiáng)的議價(jià)能力。
?。?）顧客的轉(zhuǎn)換成本
對(duì)于選擇快遞運(yùn)輸?shù)念櫩?，通常每單交易都是一個(gè)單獨(dú)進(jìn)行的，而且一個(gè)快遞周期很短，即使是國(guó)際快遞，最長(zhǎng)時(shí)間也不超過(guò)兩周。因此，顧客很少出現(xiàn)更換快遞公司付出其他的代價(jià)。況且，對(duì)于大客戶，快遞公司一般情況下都能給出比大客戶現(xiàn)有合作者更優(yōu)惠的條件，再合作時(shí)信息也透明，產(chǎn)品也同質(zhì)，所以轉(zhuǎn)換成本非常低。
5、供貨商的談判能力
天津市是港口城市，物流業(yè)發(fā)展迅速致于快遞企業(yè)的供貨商（倉(cāng)庫(kù)主、燃料提供商、運(yùn)輸設(shè)備提供商、運(yùn)輸工具停泊地、電子信息技術(shù)提供商等等）也是十分齊全。由于在這些行業(yè)具有一定的壟斷特性，而且供應(yīng)商的產(chǎn)品化差異程度很小，而且提供的商品或者服務(wù)可替代性不高，這些都造成快遞企業(yè)供貨商的談判能力很強(qiáng)。
（三）順豐快遞的SWOT分析
1、順豐快遞的內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)
?。?）快捷的速度：順豐快遞對(duì)寄件封裝、重量。尺寸等速遞要求沒(méi)有過(guò)多的限制，卻主要以經(jīng)營(yíng)區(qū)域業(yè)務(wù)為主，且具有良好的導(dǎo)航系統(tǒng)，與天津市其他快遞公司相比，對(duì)線路很熟悉。無(wú)論是同城快遞，還是城際快遞，順豐快遞比EMS約快50％。
（2）靈活性高：從服務(wù)上看，民營(yíng)快遞實(shí)行門(mén)到門(mén)服務(wù)。手對(duì)手交接，上門(mén)收件送件及收款，對(duì)大客戶還可派駐專(zhuān)人到客戶處提供收發(fā)快件服務(wù)。充分發(fā)揮企業(yè)機(jī)制優(yōu)勢(shì)和本土化優(yōu)勢(shì)，大力推進(jìn)門(mén)到門(mén)小件業(yè)務(wù)。
?。?）安全：順豐的貨物損壞率在同行業(yè)是最低的。價(jià)值決定價(jià)格，雖然順豐的價(jià)格高，但順豐的速度快、貨物安全、服務(wù)好這也是大家公認(rèn)的。
?。?）先進(jìn)的信息技術(shù)：較天津市其他快遞物流企業(yè)相比，順豐采用信息監(jiān)控系統(tǒng)hht手持終端設(shè)備和GPRS技術(shù)全程監(jiān)控快件運(yùn)送過(guò)程，保證快件準(zhǔn)時(shí)安全送達(dá)。呼叫中心采用CTI綜合信息服務(wù)系統(tǒng)，客戶可以通過(guò)呼叫中心快速實(shí)現(xiàn)人工、自助式下單、快件查詢(xún)等功能。方便快捷的網(wǎng)上自助服務(wù)：客戶可以隨時(shí)登錄順豐網(wǎng)站，享受網(wǎng)上自助下單和查詢(xún)服務(wù)。靈活的支付結(jié)算方式：寄方支付、到方支付、第三方支付、現(xiàn)金結(jié)算、月度結(jié)算、轉(zhuǎn)賬結(jié)算、支票結(jié)算。
2、順豐快遞的內(nèi)部劣勢(shì)
?。?）在技術(shù)水平方面，順豐速運(yùn)已經(jīng)研發(fā)了一套具備行業(yè)領(lǐng)先水平的信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)快件流轉(zhuǎn)全過(guò)程，全環(huán)節(jié)的信息監(jiān)控，跟蹤，查詢(xún)及資源調(diào)度，但是還是存在著諸多的問(wèn)題，比如由于信息不能實(shí)現(xiàn)即時(shí)有效的在各個(gè)部門(mén)之間共享，導(dǎo)致業(yè)務(wù)各個(gè)環(huán)節(jié)缺乏緊密銜接，各個(gè)部門(mén)之間反應(yīng)比較遲鈍，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)查詢(xún)答復(fù)不及時(shí)、投遞延誤及郵件丟失的現(xiàn)象，影響其服務(wù)質(zhì)量。
（2）目前順豐包括網(wǎng)購(gòu)在內(nèi)的個(gè)人消費(fèi)業(yè)務(wù)只占總體業(yè)務(wù)的10%左右。不利于其在電子商務(wù)方面的發(fā)展，并且可能會(huì)導(dǎo)致人才的匱乏以及將來(lái)的業(yè)務(wù)拓展。
?。?）順豐的營(yíng)銷(xiāo)水平不高，缺乏出色的營(yíng)銷(xiāo)人員，產(chǎn)品的市場(chǎng)定位、價(jià)格偏高但服務(wù)質(zhì)量與價(jià)格并不匹配。
?。?）由于順豐是新興發(fā)展的快遞企業(yè)，在資金方面還不是十分成熟，融資渠道目前仍不通暢，天津是物流業(yè)發(fā)展十分迅速的城市，面對(duì)要開(kāi)發(fā)天津快遞物流市場(chǎng)這個(gè)問(wèn)題，資金問(wèn)題十分棘手。
?。?）目前對(duì)于快遞從業(yè)人員的要仍然沒(méi)有一個(gè)規(guī)范的要求，目前大多從業(yè)人員的素質(zhì)普遍較低，新開(kāi)拓天津快遞物流市場(chǎng)對(duì)于新員工的管理問(wèn)題上需要更多投入。
3、順豐快遞的外部機(jī)遇
(1)經(jīng)濟(jì)方面：目前國(guó)際上50家最大零售商業(yè)跨國(guó)采購(gòu)集團(tuán)當(dāng)中，有三分之二已進(jìn)入我國(guó)，到20xx年，中國(guó)物流市場(chǎng)每年保持20%的增長(zhǎng)速度；速遞市場(chǎng)目前每年的增長(zhǎng)在30%以上；而且中國(guó)的物流業(yè)也在20xx年底向外資全面開(kāi)放，20xx年開(kāi)始中國(guó)速遞業(yè)市場(chǎng)將以至少33%的速度持續(xù)增長(zhǎng)。天津是中國(guó)貨物流通十分頻繁的一大港口城市這意味天津市在我國(guó)的快遞市場(chǎng)上蘊(yùn)藏著無(wú)限的商機(jī)。
(2)天津市物流發(fā)展：物流規(guī)模的發(fā)展速度與快遞市場(chǎng)規(guī)模的發(fā)展速度呈線性正向關(guān)系。天津市物流總額目前仍保持快速增長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)。物流行業(yè)是和國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行緊密吻合的，隨著天津制造業(yè)的發(fā)展，工業(yè)生產(chǎn)在天津呈現(xiàn)不斷擴(kuò)大趨勢(shì)，這勢(shì)必會(huì)使物流業(yè)務(wù)飛速增長(zhǎng)。
(3)電子商務(wù)的快速發(fā)展：近幾年來(lái)“網(wǎng)購(gòu)”交易額的不斷攀升與交易次數(shù)的日趨增加給快遞配送提供了可持續(xù)地發(fā)展空間，而快遞成為電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)實(shí)物配送的主要渠道，“網(wǎng)購(gòu)”逐漸成為消費(fèi)者特別是年輕“一族”日常購(gòu)物的主流方式，“網(wǎng)購(gòu)”將給電子商務(wù)快件提供25000件至30000萬(wàn)件的市場(chǎng)空間。隨著天津市經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，人們的生活水平越來(lái)越高，生活質(zhì)量要求越來(lái)越高，天津市的網(wǎng)民也在逐年增多，這使得天津市民網(wǎng)購(gòu)的人數(shù)在大幅增加，這也為順豐快遞增加了十分可觀的業(yè)務(wù)量。
4、順豐快遞的外部威脅
?。?）郵政專(zhuān)營(yíng)：EMS附屬于中國(guó)郵政，經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)外快遞業(yè)務(wù)能享受到與郵政同等的國(guó)家優(yōu)惠政策。現(xiàn)行法律法規(guī)對(duì)郵政專(zhuān)營(yíng)業(yè)務(wù)的過(guò)于原則，導(dǎo)致了郵政部門(mén)從企業(yè)的利益出發(fā)，利用法律賦予的解釋權(quán)和委托權(quán)，借維護(hù)通信安全和承擔(dān)普遍服務(wù)之名，擴(kuò)張行政壟斷能力，將專(zhuān)營(yíng)權(quán)延伸到了快遞市場(chǎng)。這在很大程度上阻礙了順豐快遞的發(fā)展，使順豐可能會(huì)失去很多公平競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)。
?。?）本土同行競(jìng)爭(zhēng)：作為同行業(yè)的不同快遞企業(yè)，肯定在業(yè)務(wù)上面是有競(jìng)爭(zhēng)的，企業(yè)的公司規(guī)模、關(guān)系網(wǎng)、營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)等方面肯定存在著差異性，順豐要開(kāi)發(fā)天津快遞物流市場(chǎng)要面臨被本土快遞企業(yè)挖墻腳搶客戶、低價(jià)搶客戶等競(jìng)爭(zhēng)行為。
從SWOT分析來(lái)看，天津快遞市場(chǎng)空間是巨大的但是自身有很多不足，順豐可以采取扭轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，在現(xiàn)有產(chǎn)品的市場(chǎng)定位上，提高我們的操作質(zhì)量以提高我們的服務(wù)質(zhì)量。在銷(xiāo)售上，設(shè)定專(zhuān)名的銷(xiāo)售人員，掌握銷(xiāo)售技巧，利用現(xiàn)有的產(chǎn)品組合加大銷(xiāo)售力度。管理上，加強(qiáng)組織架構(gòu)的搭建，人員的招募及培訓(xùn)。
?。ㄋ模┦袌?chǎng)定位
1、市場(chǎng)細(xì)分
?。?）地理區(qū)域：天津地處渤海和東北亞的中心地區(qū)，東鄰渤海，西鄰北京，北接大連，與日本、韓國(guó)隔海相望，通過(guò)我國(guó)的出關(guān)通道還直接與蒙古、俄羅斯遠(yuǎn)東等國(guó)家相連，是亞歐大陸橋中國(guó)境內(nèi)距離最短的東部起點(diǎn)，也是我國(guó)新疆、甘肅等西部?jī)?nèi)陸省份距離東部最近的港口城市。顯然，順豐速運(yùn)開(kāi)發(fā)天津快遞物流市場(chǎng)可以由區(qū)域經(jīng)營(yíng)到跨區(qū)域經(jīng)營(yíng)直至跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的發(fā)展。
?。?）客戶行業(yè)：由于國(guó)內(nèi)目前經(jīng)濟(jì)的飛速的發(fā)展帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)的物流業(yè)也在迅猛發(fā)展，天津市是中國(guó)一大港口城市，其貨物流通量是不可小覷的。天津的工業(yè)、商業(yè)和服務(wù)業(yè)等市場(chǎng)也在迅速的發(fā)展中。所以開(kāi)發(fā)天津快遞物流市場(chǎng)順豐速運(yùn)可以專(zhuān)注于商業(yè)和服務(wù)業(yè)市場(chǎng)。
?。?）客戶業(yè)務(wù)規(guī)模：若順豐開(kāi)發(fā)的主要市場(chǎng)是商業(yè)和服務(wù)業(yè)方面則致力于服務(wù)大客戶、中等客戶和中高端小客戶。
?。?）物品屬性：順豐速運(yùn)定位于“小件快遞”，不做大件。
（5）服務(wù)方式：順豐速運(yùn)針對(duì)不同的客戶需求提供相應(yīng)的服務(wù)方式，既有單一的，也有綜合的。
2、目標(biāo)顧客
快遞行業(yè)發(fā)展迅速、競(jìng)爭(zhēng)激烈，順豐對(duì)于天津快遞物流市場(chǎng)選擇高價(jià)值的“小眾市場(chǎng)”作為目標(biāo)市場(chǎng)。順豐的目標(biāo)客戶鎖定在月結(jié)客戶，對(duì)象主要是：天津市的企業(yè)；白領(lǐng)或者是金領(lǐng)；國(guó)外快遞客戶。
3、產(chǎn)品定位
在諸多的快遞業(yè)務(wù)中，順豐在開(kāi)展天津快遞物流市場(chǎng)中選擇了小件快遞作為屬性定位，并專(zhuān)注于此，形成了產(chǎn)品的差異化。順豐把“快速、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟(jì)、便利、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”作為利益定位點(diǎn)，在快速方面做到出色，超出其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，在準(zhǔn)確和安全方面努力做到高于行業(yè)水平；在便利，經(jīng)濟(jì)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面不低于行業(yè)平均水平。
?。ㄎ澹┦袌?chǎng)目標(biāo)
1、市場(chǎng)方面目標(biāo)
做到在天津快遞物流市場(chǎng)中占到60%以上的份額。
做到天津地區(qū)快遞行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。
2、利潤(rùn)方面目標(biāo)
實(shí)現(xiàn)在5年之內(nèi)利潤(rùn)率呈5%以上的趨勢(shì)增長(zhǎng)的目標(biāo)。
（六）營(yíng)銷(xiāo)策略
1、產(chǎn)品策略
根據(jù)以上對(duì)順豐速遞在天津快遞物流市場(chǎng)的定位分析可知，順豐不做與四大國(guó)際快遞重疊的高端，鎖定中高端客戶，堅(jiān)持只做快遞，只做小件不做重貨，同時(shí)用提高價(jià)格來(lái)控制發(fā)展速度。
積極探索客戶需求，強(qiáng)大后臺(tái)支持系統(tǒng)，提升送貨速度，推出新的服務(wù)項(xiàng)目，為客戶的產(chǎn)品提供快速、安全的流通渠道。提高設(shè)備和系統(tǒng)的科技含量，大力推行工作流程的標(biāo)準(zhǔn)化，調(diào)整策略，縮短貿(mào)易周期。
順豐的核心競(jìng)爭(zhēng)能力是速度。順豐有著自己的專(zhuān)運(yùn)貨機(jī)從配貨的機(jī)動(dòng)性上和輸送快件的時(shí)效性上來(lái)看，富有相當(dāng)?shù)闹鲃?dòng)性。
2、渠道策略
順豐自有龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，具有服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)定、安全性能高等顯著優(yōu)點(diǎn)，能最大程度地保障客戶利益。
順豐在中國(guó)大陸目前已建有2200多個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋了32個(gè)省、自治區(qū)和直轄市，在香港；臺(tái)灣的臺(tái)北、桃園、新竹、臺(tái)中、彰化、嘉義、臺(tái)南、高雄等主要城市也建立了營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。順豐在韓國(guó)、新加坡、馬來(lái)西亞、日本、美國(guó)等國(guó)家也開(kāi)通了收派服務(wù)。
天津作為港口城市，更便于順豐國(guó)際快遞物流的順利開(kāi)展。
3、價(jià)格策略
順豐的價(jià)格與天津目前的其他快遞公司相比相對(duì)較高，標(biāo)準(zhǔn)的價(jià)格是15元，而EMS是22，其他的幾家都差不多在10元左右，有的甚至更低。由于順豐的目標(biāo)客戶主要傾向于對(duì)于價(jià)格敏感度不高，但要求準(zhǔn)確定位、快速、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟(jì)、便利，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的客戶群，順豐的價(jià)格策略主要滿足目標(biāo)客戶的特性服務(wù)。
4、促銷(xiāo)策略
A、傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)策略
通過(guò)電視、報(bào)紙、廣告牌等進(jìn)行品牌定位和產(chǎn)品及服務(wù)特色宣傳，讓新老客戶及時(shí)快捷地了解到順豐速遞的動(dòng)態(tài)，以及新的產(chǎn)品及服務(wù)的研發(fā)情況和特色；通過(guò)統(tǒng)一規(guī)格的運(yùn)輸車(chē)輛、統(tǒng)一的快件包裝對(duì)品牌及企業(yè)文化進(jìn)行推廣。
B、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)策略
?、俳⑼晟频墓倬W(wǎng)，并在百度、谷歌、新浪、搜狐、網(wǎng)易、有道等多家搜索引擎進(jìn)行網(wǎng)站推廣；
②在淘寶、當(dāng)當(dāng)?shù)入娮由虅?wù)網(wǎng)站對(duì)產(chǎn)品及服務(wù)特色進(jìn)行廣告宣傳；
③與天津市多家需要快遞服務(wù)的企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合，共同宣傳，增強(qiáng)順豐在天津市的知名度和信譽(yù)度。
五、總結(jié)
目前順豐推出的高附加值的服務(wù)在華南市場(chǎng)已占了絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，甚至超過(guò)EMS的份額。開(kāi)發(fā)天津快遞物流市場(chǎng)，再根據(jù)客戶對(duì)各項(xiàng)服務(wù)的關(guān)注發(fā)和本身的條件設(shè)計(jì)出適合的主打產(chǎn)品來(lái)不斷增加市場(chǎng)份額，并且要加快與大型電子商務(wù)網(wǎng)展開(kāi)合作，加強(qiáng)對(duì)天津市各行業(yè)快遞客戶的爭(zhēng)奪。
當(dāng)前，要通過(guò)提供差異化的服務(wù)來(lái)贏得新的市場(chǎng)，就要進(jìn)行業(yè)務(wù)創(chuàng)新，收通過(guò)諸如代貨款、簽單返還、時(shí)效件產(chǎn)品等增值服務(wù)產(chǎn)品的運(yùn)作，并優(yōu)化完善配送網(wǎng)絡(luò)來(lái)擴(kuò)大天津的快遞消費(fèi)市場(chǎng)以達(dá)到順豐速遞開(kāi)發(fā)天津快遞物流市場(chǎng)的目的。
物流快遞創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū) 6
1.總體概述
1.1創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)
我們大學(xué)生正在接受良好的教育，學(xué)習(xí)各種創(chuàng)業(yè)知識(shí)，為我們打下了良好的基礎(chǔ)。國(guó)家的許多政策也鼓勵(lì)和支持我們大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)，還給予我們?cè)S多優(yōu)惠。比如，對(duì)于稅收和登記問(wèn)題，通過(guò)國(guó)家的有關(guān)政策獲知：
?。?）大學(xué)生有自主創(chuàng)業(yè)，從注冊(cè)日起，一年內(nèi)免交有關(guān)登記類(lèi),證件類(lèi)和管理類(lèi)收費(fèi)。
?。?）個(gè)體工商戶注冊(cè)登記費(fèi)，個(gè)體工商戶管理費(fèi)，集貿(mào)市場(chǎng)管理費(fèi)，緊經(jīng)濟(jì)合同鑒證費(fèi)等費(fèi)用免收。學(xué)校自上一年開(kāi)展大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃，許多同學(xué)踴躍參加，學(xué)校的政策扶持力度罕見(jiàn)，所以我們的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)很大。
根據(jù)對(duì)快遞調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)校園快遞代理這一商機(jī)，所以我們打算開(kāi)辦一家校園快遞。專(zhuān)門(mén)代理各個(gè)快遞公司在校園快遞的收發(fā)。
1.2服務(wù)
根據(jù)觀察，我們發(fā)現(xiàn)校園快遞代理這一商機(jī)，雖然我們學(xué)校有許多快遞承包代理商。但是從調(diào)查中發(fā)現(xiàn)校園快遞代理存在一些漏洞，所以我們打算處理并且解決這些漏洞，由此我們選擇創(chuàng)立這個(gè)校園快遞服務(wù)，為廣大師生提供便捷服務(wù)。我們是快遞公司和師生之間的時(shí)間上的橋梁。
1.3服務(wù)要求
我們對(duì)師生的服務(wù)要求要做到“小快靈”，無(wú)論任何情況下，都要為每一位師生做到全面和周到的服務(wù)，全心全意，不有任何的馬虎，特別是要有始有終，一條線服務(wù)，盡量做到是每一位師生都滿意。
我們對(duì)各個(gè)快遞公司的服務(wù)要做到及時(shí)，不出差錯(cuò)的發(fā)放給師生，誠(chéng)心誠(chéng)意的為我們的客戶服務(wù)。由于快遞公司的件數(shù)每天的量都很大，這就需要我們進(jìn)行對(duì)快遞的分類(lèi)，合理分類(lèi)也是我們注重的。為此我們借鑒圖書(shū)館管理書(shū)籍管理系統(tǒng)將快遞公司發(fā)送來(lái)的快件編號(hào)存放在貨架上，同學(xué)們來(lái)取快遞時(shí)，核實(shí)好身份后可直接將對(duì)應(yīng)的編號(hào)的快遞取走，這樣有效節(jié)省了同學(xué)們?nèi)】爝f的時(shí)間，同時(shí)也可減輕我們團(tuán)隊(duì)的工作壓力。
1.4經(jīng)營(yíng)策略
由于我們剛開(kāi)始做，在設(shè)備和人員能力方面都有欠缺，我們的策略是堅(jiān)持良好的服務(wù)質(zhì)量在發(fā)展中逐步持續(xù)的彌補(bǔ)缺陷，達(dá)到人無(wú)我有人有我異的服務(wù)高度。
2.綜述
2.1調(diào)查分析
據(jù)調(diào)查得知，目前我校大學(xué)生所承接的快遞代理服務(wù)點(diǎn)，并沒(méi)有送貨上門(mén)的服務(wù)，而調(diào)查結(jié)果顯示，極大部分的師生需要此項(xiàng)服務(wù)項(xiàng)目。
2.2可行性分析
（1）我校師資力量的雄厚，造就我校就讀的學(xué)生日益增多，這給快遞行業(yè)服務(wù)提供了足夠的服務(wù)來(lái)源。
?。?）運(yùn)行可靠，保證遵守《快遞服務(wù)協(xié)議》，嚴(yán)格按照規(guī)章制度行事。
?。?）大學(xué)生這一特殊消費(fèi)群體具有人數(shù)眾多，但消費(fèi)能力有限的特點(diǎn)，快遞公司在大學(xué)校園的主要營(yíng)業(yè)范圍是以外來(lái)郵件發(fā)送至師生手中為主，雖然這種盈利率極低，但由于每天快遞件數(shù)較多，且大學(xué)生潛在的巨大消費(fèi)能力使快遞公司急需開(kāi)闊這片市場(chǎng)，而且作為消費(fèi)者也急需得到更優(yōu)質(zhì)更便捷的快遞服務(wù)。使用校園快遞代理點(diǎn)進(jìn)行配送，將極大的對(duì)現(xiàn)有資源進(jìn)行了利用。
?。?）同時(shí)由于一些快遞代理點(diǎn)的設(shè)置不規(guī)范，為學(xué)校后勤管理帶來(lái)了很多問(wèn)題，新模式的整合和服務(wù)優(yōu)勢(shì)，使得我們的快遞產(chǎn)業(yè)能夠迅速的占領(lǐng)學(xué)院市場(chǎng)，并且更好的配合學(xué)校管理，實(shí)行一對(duì)一管理。
2.3分析總結(jié)
由以上的分析可知，網(wǎng)購(gòu)是學(xué)生使用快遞的一大因素，網(wǎng)購(gòu)固然省去了學(xué)生前往市場(chǎng)購(gòu)物這一環(huán)節(jié)，為師生節(jié)省了大量的時(shí)間，使得師生將更多的時(shí)間精力放在學(xué)業(yè)實(shí)踐中，但是取快遞又成了麻煩的一件事，這很大程度上約束了師生的正常生活安排，現(xiàn)在學(xué)院各類(lèi)快遞代理風(fēng)生水起，但唯獨(dú)沒(méi)有快遞代理點(diǎn)有送貨上門(mén)服務(wù)。我們所做的快遞行業(yè)，最大的優(yōu)勢(shì)就是引進(jìn)“自助快遞機(jī)”。方便廣大師生取件寄件，很大程度上節(jié)約了師生的課余時(shí)間。
3.營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃
3.1服務(wù)宗旨
以師生為中心，以安全為第一要義，以師生快樂(lè)的消費(fèi)體驗(yàn)為目標(biāo)，打造一流的校園快遞服務(wù)。
3.2服務(wù)準(zhǔn)則
精準(zhǔn)時(shí)效，安全可靠。
3.3服務(wù)預(yù)測(cè)
由于我們的態(tài)度及靈活性，以及時(shí)間上的靈活性，師生在收取快遞上不在受時(shí)間的限制，所以預(yù)計(jì)我們?cè)趯?lái)會(huì)受到顧客和師生的歡迎。
3.4營(yíng)銷(xiāo)推廣策略
A、微博營(yíng)銷(xiāo)
利用騰訊微博、新浪微博來(lái)對(duì)潛在服務(wù)對(duì)象進(jìn)行針對(duì)性的宣傳，讓消費(fèi)者熟知了解我們的服務(wù)，慢慢的形成一個(gè)以我們服務(wù)為中心的粉絲生態(tài)圈，讓消費(fèi)者來(lái)討論我們的服務(wù)，對(duì)我們服務(wù)的體驗(yàn)做出積極的反饋，進(jìn)而我們?cè)诖嘶A(chǔ)上做源源不斷的進(jìn)行服務(wù)創(chuàng)新，達(dá)到我們服務(wù)快速的快速跟進(jìn)。
B、QQ群推廣
QQ作為現(xiàn)在中國(guó)使用群體最多的即時(shí)通交流工具，我們利用QQ群郵箱，QQ群信息發(fā)布，運(yùn)用一定的技巧，逐漸在在校師生里建立起良好的口碑。
C、微信推廣
微信作為一個(gè)新起的即時(shí)網(wǎng)上交流工具，受到越來(lái)越多朋友們的使用，我們可以利用微信群以及公眾號(hào)進(jìn)行宣傳。
D、在學(xué)校貼吧進(jìn)行宣傳
利用學(xué)校的對(duì)我們快遞服務(wù)進(jìn)行大量的宣傳，讓師生在最短的.時(shí)間內(nèi)了解我們。
4.推廣
4.1具體實(shí)施
?。?）前期做好快遞宣傳，注冊(cè)微信公眾號(hào)，將首次寄件打折，在各大社交平臺(tái)推廣校園快遞代理。中后期不定時(shí)推出各類(lèi)優(yōu)惠方案及活動(dòng)方案，達(dá)到新顧客舒心，老顧客放心的效果。
?。?）我們所采用的“自助快遞機(jī)”將進(jìn)行不停機(jī)24小時(shí)服務(wù)，快遞員與收件寄件人只需在機(jī)器上輸入驗(yàn)證碼便可完成簽收工作。
4.2快遞分支產(chǎn)業(yè)
將可粘貼二維碼或廣告標(biāo)語(yǔ)貼至快遞外包裝紙上，即為商家節(jié)約廣告成本，能達(dá)到宣傳效果，又為學(xué)校的環(huán)境衛(wèi)生盡綿薄之力。
4.3預(yù)定方式：
我們會(huì)建立針對(duì)師生的服務(wù)系統(tǒng)，為所有師生提供系統(tǒng)服務(wù)。這個(gè)服務(wù)系統(tǒng)我們將保證我們的銷(xiāo)售及運(yùn)作的順利完成，并且利用系統(tǒng)完善和調(diào)節(jié)我們的服務(wù)策略，這些服務(wù)可用搭建校園“一元微快遞服務(wù)”公眾微信平臺(tái)，或建立相應(yīng)的QQ群、微信群。
5.校園快遞出現(xiàn)的問(wèn)題
5.1根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，大學(xué)生快遞市場(chǎng)已經(jīng)成為快遞公司的必爭(zhēng)之地，在如今的大學(xué)生中，快遞的使用數(shù)量更是以直線式的速度增長(zhǎng)著。而在物流快遞這個(gè)市場(chǎng)，準(zhǔn)入門(mén)檻低、缺乏有效監(jiān)管等因素造成了該行業(yè)的服務(wù)水準(zhǔn)良莠不齊。在大學(xué)生校園里，經(jīng)常出現(xiàn)這樣的事情：快遞公司可能沒(méi)有按時(shí)將郵件送達(dá)；快遞公司遞送的包裹出現(xiàn)了破損，快遞行業(yè)的人員服務(wù)水平普遍偏低，
5.2不允許群眾先檢查郵件是否有缺損，而必須簽字簽收，之后就不予管，即使簽收后學(xué)生發(fā)現(xiàn)郵件存在問(wèn)題也沒(méi)辦法證明自己的郵件在快遞處就發(fā)生了問(wèn)題，因而沒(méi)有辦法通過(guò)法律途徑保護(hù)自己的合法權(quán)益。
5.3對(duì)于大學(xué)生追求的快遞，就是財(cái)物安全，服務(wù)態(tài)度，快遞的速度等項(xiàng)內(nèi)容，可依照目前的來(lái)看，情況不容樂(lè)觀。對(duì)于大學(xué)生校園快遞，不能完全滿足大學(xué)生的快遞需求，甚至根本無(wú)法達(dá)到基本要求，形成大學(xué)校園快遞的缺憾。
5.4校園快遞的宣傳力度不夠，造成使用的人數(shù)不能達(dá)到最高，而對(duì)于校園快遞這個(gè)大市場(chǎng)，沒(méi)有一定的宣傳力度，必然會(huì)喪失一些機(jī)會(huì)，丟失一大批市場(chǎng)。
6.發(fā)展建議
6.1加強(qiáng)校園快遞的基礎(chǔ)建設(shè)。如信息系統(tǒng)的改進(jìn)和完善，利用服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，采用科學(xué)的訂單處理系統(tǒng)，加快配送的速度。要做到及時(shí)處理訂單信息，及時(shí)發(fā)貨，規(guī)劃出最合理的配送路線，使其能在最短的時(shí)間里把貨物送到消費(fèi)者手上。提高在途運(yùn)輸時(shí)間，從整體上提高配送的速度。
6.2進(jìn)一步深入調(diào)研校園快遞的客戶需求、運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀，做出針對(duì)性的規(guī)劃，更好的服務(wù)于校園，拓展我們工作業(yè)務(wù)范圍和業(yè)務(wù)量。
6.3改善服務(wù)人員的服務(wù)態(tài)度?？爝f服務(wù)的態(tài)度不好，已經(jīng)成為學(xué)生心中對(duì)快遞最大的印象，快遞公司應(yīng)加強(qiáng)對(duì)快遞人員的培訓(xùn)，進(jìn)而提升快遞行業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻。
6.4提高售后理賠服務(wù)。售后服務(wù)也是影響客戶滿意度的關(guān)鍵因素，因此，快遞公司需要做好它的理賠工作和售后其他事項(xiàng)的處理，以贏得更多的顧客，從而賺取收益。對(duì)于此問(wèn)題，快遞公司可在服務(wù)結(jié)束后對(duì)顧客進(jìn)行調(diào)查反饋，向同學(xué)發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行研究并提出解決方案。
6.5完善質(zhì)量管理模式。目前快遞配送的基本服務(wù)流程為：接單、收件通知、報(bào)價(jià)、收件錄單、中轉(zhuǎn)、報(bào)關(guān)、派件和回單。全程已基本實(shí)現(xiàn)信息跟蹤和監(jiān)控。影響配件速度的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是上門(mén)領(lǐng)貨、中轉(zhuǎn)、派件；影響貨物完好率的關(guān)鍵環(huán)節(jié)貫穿于貨物配送的全過(guò)程；提高顧客的信任則取決于配送過(guò)程的信息透明程度的對(duì)稱(chēng)性；最后，建立顧客忠誠(chéng)度是在前三者的基礎(chǔ)上提升服務(wù)素質(zhì)和意見(jiàn)反饋機(jī)制、重視顧客的服務(wù)感受。
6.6在推廣和營(yíng)銷(xiāo)方面多投入，使我們的校園快遞深受師生青睞和歡迎。
物流快遞創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū) 7
一、市場(chǎng)分析
1、行業(yè)和市場(chǎng)
1.1行業(yè)
隨著經(jīng)濟(jì)全球化和我國(guó)日益融入世界貿(mào)易組織(WTO)體系，被稱(chēng)為“第三利潤(rùn)”的物流業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，并將在未來(lái)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮重要作用，校內(nèi)快遞運(yùn)營(yíng)方案。
物流行業(yè)的快速發(fā)展，自然誕生了校內(nèi)快遞服務(wù)，它有著傳統(tǒng)快遞公司不能比擬的價(jià)格優(yōu)勢(shì)和送貨速度，這一系列說(shuō)明了它不能被取代的地位。
1.2市場(chǎng)
經(jīng)過(guò)調(diào)查結(jié)果來(lái)看，接受調(diào)查的學(xué)生87.5%支持校園快遞的創(chuàng)辦，接受調(diào)查的老師是100%的支持，熱情度很高。但針對(duì)“由學(xué)生來(lái)對(duì)校園快遞進(jìn)行管理是否合適”這一方面，老師是100%的認(rèn)為學(xué)生可以管理，不過(guò)還有約30%的同學(xué)認(rèn)為學(xué)生不合適對(duì)其管理。統(tǒng)計(jì)顯示老師同學(xué)們選擇快遞公司的主要因素，在誠(chéng)信、效率、安全三大方面，也是這三大方面影響著那30%的同學(xué)認(rèn)為學(xué)生管理不合適：
1、在誠(chéng)信方面，由學(xué)生組織的校園快遞，在同學(xué)們的眼中可能是一個(gè)不完整的機(jī)構(gòu)，在初始，信用度等方面還會(huì)令人質(zhì)疑。
2、效率也是同學(xué)們很看重的，貨物是否能按時(shí)到達(dá)，也是快遞公司效率的鑒定之一。因?yàn)槲覀兊墓ぷ魅藛T是由學(xué)生擔(dān)任的，而學(xué)生還有自己的學(xué)業(yè)或其他事情，所以包裹到達(dá)后是否能及時(shí)送到客戶手中還存在很大問(wèn)題。
3、學(xué)生非專(zhuān)業(yè)快遞公司人員，對(duì)同學(xué)們的貨物沒(méi)有有不會(huì)損壞、能安全抵達(dá)的肯定保證，所以安全問(wèn)題也成了校園快遞市場(chǎng)的阻礙。
如果我們校園快遞實(shí)行了上門(mén)接送的服務(wù)，我認(rèn)為這是一個(gè)非常好的盈利點(diǎn)。調(diào)查結(jié)果顯示，有48.6%的同學(xué)會(huì)使用上門(mén)接送的服務(wù)，90后的青少年大多比較不喜歡“麻煩”，不愿意出寢室或班級(jí)門(mén)去寄收包裹，我們可以很好的利用這點(diǎn)，施行上門(mén)接送的服務(wù)，從中收取費(fèi)用，獲取經(jīng)費(fèi)。我們還有41.4%的潛在用戶，只要我們認(rèn)真的做到上門(mén)接送服務(wù)，隨著時(shí)間的推移，當(dāng)同學(xué)們慢慢認(rèn)同我們的服務(wù)，41.4%就不在是潛在用戶了。
在“朋友之間互送禮品”的市場(chǎng)調(diào)查中，取得的結(jié)果不是很理想，只有38.1%的同學(xué)會(huì)使用校園快遞來(lái)贈(zèng)送禮品，53.4%的同學(xué)還要考慮，還有18.5%的同學(xué)認(rèn)為，朋友之間互送禮品如果要?jiǎng)e人代送的話，覺(jué)得很沒(méi)有誠(chéng)意。
那同學(xué)們會(huì)怎樣的來(lái)使用校園快遞呢?據(jù)統(tǒng)計(jì)，小物品在生活當(dāng)中，43.75%的同學(xué)們還是覺(jué)得我們校園快遞可以代勞。在節(jié)日送出的賀卡及重要的文件類(lèi)物品，20.4%的同學(xué)認(rèn)為還是親自接送
比較可靠、更有誠(chéng)意。其他物品占的比例有35.85%，情況中等。那老師的文件我們是否可以去接送?調(diào)查答案是否定的，老師們更多的會(huì)選擇親自收送或請(qǐng)同學(xué)幫忙代勞，而不會(huì)消耗費(fèi)用讓校園快遞服務(wù)。
面對(duì)收費(fèi)問(wèn)題，我們調(diào)查員也很苦惱，大多數(shù)同學(xué)在價(jià)格方面很敏感，大學(xué)生是一個(gè)很大的消費(fèi)群體，同學(xué)們?cè)谏钪泄?jié)約一分一角，在玩樂(lè)的時(shí)候就能多享受一點(diǎn)。所以，調(diào)查結(jié)果顯示，有約72%的同學(xué)認(rèn)為收費(fèi)合理，還有約22%的同學(xué)覺(jué)得收費(fèi)很高，不過(guò)有約6%的少部分同學(xué)說(shuō)比較認(rèn)定這個(gè)專(zhuān)業(yè)偏低。在老師群眾，3位老師選定偏高的收費(fèi)，3位老師覺(jué)得合理，還有1位老師認(rèn)為快遞收費(fèi)偏低。
2、工作室的獨(dú)特性和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力
工作室是提供快遞服務(wù)的專(zhuān)業(yè)公司，承接職院200米范圍以?xún)?nèi)的快遞資源，目前的市場(chǎng)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。我們以職院200米范圍內(nèi)的市場(chǎng)為依托，積極開(kāi)拓其它市場(chǎng)
目前，職院200米范圍內(nèi)的快遞市場(chǎng)處于起步階段，并且還有其他快遞公司介入，初期要迅速占領(lǐng)市場(chǎng)比較困難，所以我們要提供高質(zhì)量的服務(wù)，以便于我們占領(lǐng)市場(chǎng)
二、工作室的基本情況及未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略
1、工作室的基本情況
1.1工作室名稱(chēng)：校園快遞工作室1.2工作室地址：岳陽(yáng)職院商貿(mào)物流系1.3工工作室旨：使命必達(dá)，顧客至上
1.4工作室性質(zhì)：以方便顧客為目的，為顧客提供收費(fèi)快遞服務(wù)的工作室1.5工作室目標(biāo)：初期，占領(lǐng)市場(chǎng)，保證服務(wù)質(zhì)量，廣泛宣傳，招攬顧客；
中期，完善管理，不斷添加新型服務(wù)，以應(yīng)對(duì)其它網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)入該市場(chǎng)所帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)；后期，在本校打穩(wěn)根基，并向其它學(xué)校發(fā)展。
組織結(jié)構(gòu)
3、工作室所有權(quán)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)
本工作室所有權(quán)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)均歸經(jīng)理所有，其依法對(duì)自己財(cái)產(chǎn)所享有的占有,使用,收益和處分的權(quán)利。
4、工作室的發(fā)展規(guī)劃
4.1工作室的發(fā)展規(guī)劃
1、完成資金、形象、技術(shù)、人才四大工程建設(shè)。力圖占領(lǐng)職院200米范圍以?xún)?nèi)的快遞市場(chǎng)，讓廣大學(xué)子了解本工作室，體會(huì)到本服務(wù)的便捷之處，并實(shí)現(xiàn)初步盈利。
2、工作室被職院200米范圍以?xún)?nèi)的客戶廣泛了解，實(shí)現(xiàn)盈利，并不斷擴(kuò)大服務(wù)范圍。
主要服務(wù)點(diǎn)的暫定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
4.2關(guān)鍵成功因素：
4.2.1奉行以人為本的企業(yè)文化。4.2.2倡導(dǎo)團(tuán)隊(duì)精神、創(chuàng)新精神。
4.2.3對(duì)快遞行業(yè)信息化的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)有深入的研究。
4.2.4有獨(dú)立研究能力，能夠根據(jù)顧客和市場(chǎng)需要不斷開(kāi)發(fā)出新服務(wù)。
4.2.5費(fèi)用低
投資費(fèi)用低廉，減少和避免在一開(kāi)始業(yè)務(wù)量不足的'情況下基礎(chǔ)設(shè)施方面的資金投入。
4.2.6速度快
自身發(fā)展速度快，規(guī)模迅速龐大。
4.2.7安全準(zhǔn)確
實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)營(yíng)，確保貨物及運(yùn)作安全，準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)送達(dá)貨物。
4.2.8示范效應(yīng)
提供服務(wù)的同時(shí)，要讓別人看到自己，認(rèn)識(shí)自己，接受自己，當(dāng)有確定的快遞需求時(shí)，我們可購(gòu)入一些運(yùn)送工具，租用一些場(chǎng)所。
三、服務(wù)和支持
1、工作室服務(wù)、特色及優(yōu)勢(shì)
1.1工作室的產(chǎn)品服務(wù)渠道一、產(chǎn)品
(1)提供校內(nèi)包裹代送服務(wù)，當(dāng)天送達(dá)
(2)提供校內(nèi)信件代送服務(wù)，當(dāng)天送達(dá)
(3)提供禮物代送服務(wù)，定點(diǎn)送達(dá)
(4)提供各種節(jié)日禮物
(5)提供網(wǎng)絡(luò)代購(gòu)服務(wù)二、渠道
1.與后街少數(shù)具有特色的精品店和餐館建立聯(lián)系，通過(guò)電話、網(wǎng)絡(luò)等通訊設(shè)備迅速對(duì)客戶需求作出反映，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的禮品代送和送盒飯服務(wù)2.針對(duì)客戶相對(duì)高級(jí)的要求，我們可以配備相應(yīng)人員掌握網(wǎng)購(gòu)貨物的最新信息，客戶需求一到，我們就可以實(shí)施快速網(wǎng)購(gòu)
1.2工作室的特色
1.2.1提供禮物代送服務(wù)
1.2.2提供網(wǎng)絡(luò)代購(gòu)服務(wù)
1.3工作室的優(yōu)勢(shì)
1.職院200米范圍以?xún)?nèi)有著龐大的快遞市場(chǎng)
2.服務(wù)實(shí)用，具有很大的潛在市場(chǎng)
3.運(yùn)行可靠，保證運(yùn)送貨物質(zhì)量，嚴(yán)格控制時(shí)間。
4.價(jià)格比較合理，顧客基本上能承受的價(jià)格和便捷的服務(wù)，在一定程度上預(yù)示了此行業(yè)的高速發(fā)展。
2、支持
我們建立了針對(duì)客戶的服務(wù)維護(hù)系統(tǒng)，向所有客戶提供系統(tǒng)服務(wù)，這個(gè)服務(wù)體系將保證我們銷(xiāo)售及運(yùn)作的順利完成，并使客戶滿意，利用系統(tǒng)及時(shí)反饋和調(diào)節(jié)我工作室的服務(wù)策略，以快速解答客戶問(wèn)題，利用電子方式進(jìn)行服務(wù)與支持，這樣可以有效地節(jié)約時(shí)間，這些服務(wù)主要通過(guò)電子郵件來(lái)實(shí)現(xiàn)。
四、工作室的運(yùn)營(yíng)和銷(xiāo)售
1、人力資源規(guī)劃
人才是新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的財(cái)富之源。新經(jīng)濟(jì)時(shí)代企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，說(shuō)到底，就是人才的競(jìng)爭(zhēng)，誰(shuí)擁有人才，誰(shuí)就擁有財(cái)富。工作室奉行人本主義企業(yè)文化，以實(shí)現(xiàn)員工價(jià)值最大化為人力資源管理的目標(biāo)。
建立科學(xué)合理的人才智力、時(shí)間結(jié)構(gòu)，創(chuàng)造嶄新的人才空間，實(shí)現(xiàn)人才的互補(bǔ)效應(yīng)。
建立公開(kāi)、公平、公正的績(jī)效考評(píng)體系與合理的薪酬制度。推行“員工持股計(jì)劃”，實(shí)現(xiàn)知識(shí)與資本的結(jié)合，構(gòu)建利益共同體，增強(qiáng)工作室發(fā)展的動(dòng)力。
導(dǎo)入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性和發(fā)揮他們的創(chuàng)造性。
2、運(yùn)營(yíng)計(jì)劃
我工作室建立專(zhuān)業(yè)的銷(xiāo)售隊(duì)伍來(lái)促進(jìn)銷(xiāo)售，致力于建立快遞網(wǎng)絡(luò)。
首先是市場(chǎng)滲透，在充分調(diào)查各環(huán)節(jié)之后進(jìn)入職院200米范圍以?xún)?nèi)快遞市場(chǎng)
其次是注意具體的銷(xiāo)售渠道，先期把郭鎮(zhèn)和民院之間快遞需求的客戶作為我們的重點(diǎn)開(kāi)發(fā)對(duì)象。
同時(shí)注意發(fā)展合作伙伴關(guān)系，尋找同行業(yè)其它企業(yè)合作的可能性。嚴(yán)格控制服務(wù)質(zhì)量，做到五個(gè)保證：
1.保證時(shí)間，校內(nèi)包裹，信件當(dāng)天送達(dá)，禮物快件定點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，絕不拖延。
2.保證貨物完好，不損壞顧客貨物，如若損壞雙倍賠償。
3.保證節(jié)日禮物質(zhì)量，我工作室提供的節(jié)日禮物都是正規(guī)渠道進(jìn)貨，質(zhì)量有保證。
4.保證傳達(dá)客戶思想，客戶在送貨過(guò)程中對(duì)收貨人有何想說(shuō)的話，我們都會(huì)傳達(dá)。
5.保證態(tài)度良好，取件人在服務(wù)過(guò)程中實(shí)行微笑服務(wù)，使顧客感到滿意。
工作室工作模式圖
3、銷(xiāo)售策略
3.1營(yíng)銷(xiāo)策略
第一步：立足職院200米范圍以?xún)?nèi)，將工作室的校內(nèi)快遞服務(wù)在職院200米范圍以?xún)?nèi)進(jìn)行推廣，并挖掘客戶對(duì)相關(guān)產(chǎn)品及服務(wù)的需求。
第二步：鞏固工作室在職院200米范圍以?xún)?nèi)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位，以校內(nèi)快
遞服務(wù)為依靠，開(kāi)拓市職院200米范圍以?xún)?nèi)快遞市場(chǎng)第三步：實(shí)施戰(zhàn)略，開(kāi)拓校園快遞渠道，涉足快遞市場(chǎng)
3.2營(yíng)銷(xiāo)手段
加強(qiáng)擴(kuò)大工作室知名度和影響力的宣傳工作，在職院200米范圍以?xún)?nèi)的報(bào)亭上刊登廣告、開(kāi)辦相關(guān)欄目，并發(fā)放廣告。
并為客戶提供網(wǎng)上咨詢(xún)服務(wù)。
與職院200米范圍以?xún)?nèi)的客源保持聯(lián)系，建立一個(gè)對(duì)市嘗對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手反應(yīng)靈敏、快捷的信息網(wǎng)絡(luò)體系。
3.3銷(xiāo)售隊(duì)伍的組建
工作室將逐步建立起一支由財(cái)務(wù)部、銷(xiāo)售部、合作伙伴、市場(chǎng)兼職人員組成的多層次、網(wǎng)絡(luò)狀的銷(xiāo)售隊(duì)伍，采勸先入為主”的策略盡快占領(lǐng)職院200米范圍以?xún)?nèi)市場(chǎng)
3.4品牌戰(zhàn)略
實(shí)施品牌戰(zhàn)略，加大宣傳工作和品牌經(jīng)營(yíng)力度，擴(kuò)大“職院200米范圍以?xún)?nèi)快遞”品牌的知名度和美譽(yù)度，使之成為職院200米范圍以?xún)?nèi)快遞行業(yè)的著名品牌。
3.5服務(wù)體系
“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的觀念日益深入人心?？爝f市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)不再僅僅是物流速度的競(jìng)爭(zhēng)，更重要的是服務(wù)的`競(jìng)爭(zhēng)。工作室將成立“客戶服務(wù)中心”，采用網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程服務(wù)、現(xiàn)場(chǎng)支持等服務(wù)手段，為客戶提供不間斷、全方位的服務(wù)，以實(shí)現(xiàn)客戶利益的最大化、工作室收益的持續(xù)性。
五、財(cái)務(wù)分析
1、初期投資計(jì)劃
我工作室處于建立初期，各種設(shè)備均不完善，工作室名聲尚未在職院附近廣泛傳播，人手亦不齊全，開(kāi)始階段基礎(chǔ)設(shè)備及廣告宣傳投資需求較大，隨著工作室基礎(chǔ)的加強(qiáng)，宣傳費(fèi)用會(huì)相應(yīng)降低，但增加雇員數(shù)量和提高雇員工資的需求使雇員工資支出不斷增加。
實(shí)行此計(jì)劃初期大概需要5300-8500元的資金，其中包括：
廣告宣傳費(fèi)：100-200元
網(wǎng)站建立和維護(hù)：200-300元
組建車(chē)隊(duì)(自行車(chē))：500-1000元
培訓(xùn)費(fèi)用：500-1000元
高科技設(shè)備：4000-6000元
2、銷(xiāo)售收入預(yù)測(cè)
工作室建立初期，以包裹、信件、禮物代送為主要盈利手段，節(jié)日禮物銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和網(wǎng)絡(luò)代購(gòu)服務(wù)尚未建立成熟，所以銷(xiāo)售額較低。隨著工作室的服務(wù)宣傳及運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)的成熟，前三項(xiàng)服務(wù)收入會(huì)穩(wěn)固提升，后兩項(xiàng)服務(wù)會(huì)實(shí)現(xiàn)大跨步式提升。
六、風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策
1、風(fēng)險(xiǎn)
提供禮物代送服務(wù)任何一個(gè)項(xiàng)目或投資都會(huì)有來(lái)自各方面的風(fēng)險(xiǎn)，包括管理方面、市場(chǎng)狀況、技術(shù)能力和財(cái)務(wù)狀況，對(duì)于我工作室來(lái)說(shuō)，我們的風(fēng)險(xiǎn)有：
1.現(xiàn)有員工對(duì)校園快遞操作模式的熟練程度，
2.客戶資源數(shù)量，廣告及網(wǎng)站宣傳效果
3.市場(chǎng)的某些不確定因素，
4.設(shè)備采購(gòu)及人員招聘上的某些不確定因素。
5.出現(xiàn)貨物丟失或貨物損壞
6.知識(shí)產(chǎn)權(quán)受到侵犯
2、對(duì)策
1.加強(qiáng)工作人員的培訓(xùn)
2.加大宣傳力度，擴(kuò)大客戶群
3.密切關(guān)注市場(chǎng)信息，建立強(qiáng)有力的反應(yīng)機(jī)制
4.加強(qiáng)設(shè)備檢測(cè)，提高招聘要求
5.第一時(shí)間告知客戶，進(jìn)行誠(chéng)懇的口頭道歉；就近購(gòu)買(mǎi)相同或可替代的高質(zhì)量產(chǎn)品進(jìn)行賠償；還可以按照貨物價(jià)值進(jìn)行雙倍賠償6.私下與侵權(quán)者協(xié)商，合理索賠；如若不行，我們可以運(yùn)用法律手段維權(quán)，交由法院作出公正判決。
七、總論
在社會(huì)進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的同時(shí)，現(xiàn)代物流科學(xué)的發(fā)展，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益，越來(lái)越受到人們的高度重視，而高校物流作為一個(gè)新興的物流行業(yè)，必將會(huì)沿著綜合化、規(guī)模化、網(wǎng)絡(luò)化、現(xiàn)代化的方向發(fā)展，可以預(yù)見(jiàn)，未來(lái)的高校物流行業(yè)會(huì)為企業(yè)帶來(lái)不菲的利潤(rùn)，具有很大的發(fā)展前景。
目前雖然市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不太激烈，但隨著高校快遞行業(yè)的發(fā)展，必將有很多公司介入此行業(yè)，給本工作室?guī)?lái)強(qiáng)烈的沖擊。所以，快遞水平的高低是今后競(jìng)爭(zhēng)勝敗的一個(gè)重要因素。為滿足業(yè)務(wù)發(fā)展，增強(qiáng)本工作室的實(shí)力，我工作室誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，利潤(rùn)共享，希望有識(shí)之士與我工作室共同打造一個(gè)高級(jí)的校園行業(yè)品牌。
物流快遞創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū) 8
一、內(nèi)容摘要
現(xiàn)如今大學(xué)校園內(nèi)，網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)一直走在前列，越來(lái)越多的大學(xué)生已經(jīng)將網(wǎng)上購(gòu)物作為一種消費(fèi)習(xí)慣，然而很多人都在為接收快遞而苦惱，包裹數(shù)量多、需要花費(fèi)時(shí)間去等待、并且存在本人不在校園內(nèi)的情況！為此我們將建立一個(gè)校園快遞代收站點(diǎn)，來(lái)解決這一問(wèn)題。
二、初步分析
?。?）環(huán)境分析：
當(dāng)前在我?？爝f公司大部分派送地點(diǎn)都在學(xué)校東門(mén)，與學(xué)生宿舍相離較遠(yuǎn)，鑒于存在天氣問(wèn)題（如高溫，刮風(fēng)下雨等）和時(shí)間問(wèn)題（收件人未在學(xué)校），很多學(xué)生都會(huì)有一定的`抵觸情緒！因而建立該站點(diǎn)作為物流與學(xué)生之間的橋梁至關(guān)重要。
?。?）產(chǎn)品服務(wù)分析：
在我校，我站將提供優(yōu)質(zhì)的代收服務(wù)，不分時(shí)間，不分天氣、只要您下訂單，我們就為您服務(wù)，保證學(xué)生的快遞能夠有安全保證地被存取。
（3）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與狀況分析：
據(jù)調(diào)查本校內(nèi)暫無(wú)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，所以可以繼續(xù)開(kāi)拓市場(chǎng)，目前來(lái)看，具有非常大的盈利前景。
（4）消費(fèi)市場(chǎng)分析：
學(xué)校師生為了快件的安全保證和便利收取，會(huì)支持我們。
三、方案實(shí)施
注：（學(xué)校周?chē)饕锪髋渌凸居校喉権S、圓通、中通、申通、宅急送、EMS、全峰、天天、匯通等。）
1.人員安排及工作時(shí)間：
本隊(duì)成員在運(yùn)營(yíng)期間每天到崗進(jìn)行方案中快遞代收業(yè)務(wù)的實(shí)施，人員調(diào)配視空閑時(shí)間而定。
2.業(yè)務(wù)建立模式：
主要以微信公眾平臺(tái)(基于微信微信平臺(tái)的公眾平臺(tái)，由我方向騰訊公司進(jìn)行申請(qǐng)，通過(guò)審核后進(jìn)行功能建設(shè))來(lái)接收業(yè)務(wù)，并以電話短信等方式(提前發(fā)送信息:收件人姓名及電話號(hào)碼)進(jìn)行輔佐，每天在公眾平臺(tái)及手機(jī)上進(jìn)行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，統(tǒng)一領(lǐng)取快遞，存放于站點(diǎn)，讓學(xué)生可以隨時(shí)領(lǐng)取，以達(dá)到節(jié)省時(shí)間，方便用戶的目的。
3.業(yè)務(wù)實(shí)施方案：
客戶通過(guò)微信公眾平臺(tái)或手機(jī)及短信提出請(qǐng)求后，我們將即時(shí)進(jìn)行代收業(yè)務(wù)，在保證有限時(shí)間的情況下，收取快遞，并且保證快遞包裹的安全性，目前我們將代收業(yè)務(wù)細(xì)分為以下兩種：
A、即時(shí)領(lǐng)?。?span style="display:none">Had萬(wàn)博士范文網(wǎng)-您身邊的范文參考網(wǎng)站Vanbs.com
在快遞員到達(dá)學(xué)校門(mén)口，由客戶通過(guò)微信公眾平臺(tái)或手機(jī)及短信提出請(qǐng)求，我方即時(shí)進(jìn)行快遞代收
B、全程收?。?span style="display:none">Had萬(wàn)博士范文網(wǎng)-您身邊的范文參考網(wǎng)站Vanbs.com
客戶由于自身原因，在快遞訂單確認(rèn)后，不能及時(shí)收取快遞，我方將全程跟單，客戶須將訂單號(hào)碼即時(shí)發(fā)送至我站，我方才可完成代收業(yè)務(wù)。
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一、項(xiàng)目簡(jiǎn)介
背景：
我國(guó)近些年物流業(yè)發(fā)展迅速，形成了一些著名的有實(shí)力的物流公司，如中鐵快運(yùn)，中遠(yuǎn)集團(tuán)，中外運(yùn)集團(tuán)和中儲(chǔ)集團(tuán)等。著名生產(chǎn)性企業(yè)海爾開(kāi)始介入物流行業(yè)。專(zhuān)業(yè)化的第三方物流公司發(fā)展迅速，物流配送社會(huì)化，專(zhuān)業(yè)化日益明顯。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)有超過(guò)750萬(wàn)戶小微物流公司，3000多萬(wàn)在冊(cè)貨車(chē)司機(jī)，但是依據(jù)交通部運(yùn)輸司數(shù)據(jù)顯示，車(chē)輛有效利用率不足50%，我國(guó)物流效率明顯低于其他國(guó)家。
沿海大城市群的區(qū)域性物流圈格局正在形成，北京，深圳，廣州，上海等地區(qū)都在勾畫(huà)區(qū)域性物流圈。深圳市規(guī)劃建設(shè)了以國(guó)際物流為導(dǎo)向的六大物流園區(qū)。廣州市正在啟動(dòng)建設(shè)四大物流中心。上海市把物流作為產(chǎn)業(yè)替代、結(jié)構(gòu)升級(jí)的新興產(chǎn)業(yè)，正建設(shè)集國(guó)際、區(qū)域和市域三個(gè)層面并舉的綜合物流基地。北京市把物流業(yè)發(fā)展作為提升北京經(jīng)濟(jì)輻射聚集能力的重點(diǎn)戰(zhàn)略。
前景：
我國(guó)政策正在大力扶持物流企業(yè)，畢竟物流企業(yè)能不斷提高我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。從近年來(lái)我國(guó)發(fā)布的一系列物流政策來(lái)看，對(duì)物流行業(yè)已經(jīng)越來(lái)越關(guān)注：明確對(duì)物流企業(yè)實(shí)施幫扶，為其施行相關(guān)的政策，從布局、業(yè)務(wù)、運(yùn)輸以及設(shè)施設(shè)備技術(shù)等方面加大支持。物流業(yè)在近年來(lái)受到了極大關(guān)注，整個(gè)行業(yè)將迎來(lái)春天。
二、公司簡(jiǎn)介
公司成立將作為第三方物流公司，致力于整合地區(qū)的物流資源，使地方的有利條件充分發(fā)揮，形成局部完整的物流系統(tǒng)。
目前所選的地區(qū)為xxx市到全國(guó)。為城鎮(zhèn)間的`物流配送，雇傭3-4名工人，一間倉(cāng)庫(kù)。
三、服務(wù)形式
服務(wù)形式：主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運(yùn)輸、保管（即倉(cāng)儲(chǔ)）、代加工、包裝及配送。
服務(wù)優(yōu)勢(shì)：綜合利用資源，減少資源浪費(fèi)，取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。
四、市場(chǎng)定位
1、物流市場(chǎng)的宏觀分析
自改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)有了飛速的發(fā)展，直接推動(dòng)了物流行業(yè)的崛起，而目前最受歡迎的物流方式還是汽運(yùn)，由于其方便快捷，在物流的行業(yè)中占據(jù)了主流地位。
城市的發(fā)展最為迅速，城市間的物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模大，經(jīng)濟(jì)利益廣闊。
全國(guó)的交通的改善為物流行業(yè)提供了不可或缺的有利因素。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)的發(fā)展較慢，目前物公司并無(wú)太多涉足，只有部分小型的公司在這個(gè)部分運(yùn)作?？梢哉f(shuō)是前景廣闊。
五、公司組織與人力資源
公司成立之初采用樹(shù)型結(jié)構(gòu)與橫向工作相結(jié)合，建立完善的部門(mén)，依靠項(xiàng)目經(jīng)理與各個(gè)部門(mén)通力合作，完成我們的服務(wù)。各級(jí)管理人員形成一個(gè)團(tuán)隊(duì)，明確職責(zé)，各盡其能。建立有效的激勵(lì)機(jī)制，為員工建立良好的工作環(huán)境。
我們相信“我為人人”的服務(wù)理念，物流的服務(wù)從實(shí)質(zhì)上將依然是為人服務(wù)。充分利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)的人力資源優(yōu)勢(shì)，利用較廉價(jià)的勞動(dòng)力。物流的本質(zhì)是需求，只要有人的地方就有需求，物流行業(yè)市場(chǎng)前景廣闊，不管是物流管理者還是貨運(yùn)司機(jī)，抑或是搬運(yùn)工等等，物流行業(yè)發(fā)展前景可大可小，可寬可窄，作為一名物流人，只要方向正確，只要有向前的決心，就不愁無(wú)發(fā)展前景。
六、對(duì)于物流管理
整體來(lái)講，物流管理包括三個(gè)方面的內(nèi)容：
（1）對(duì)物流活動(dòng)諸要素的管理，包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存等環(huán)節(jié)的管理；
?。?）對(duì)物流系統(tǒng)諸要素的管理，即對(duì)其中人、財(cái)、物、設(shè)備、方法和信息等六大要素的管理；
（3）對(duì)物流活動(dòng)中具體職能的管理，主要包括物流計(jì)劃、質(zhì)量、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等職能的管理等。互聯(lián)網(wǎng)的沖擊給物流行業(yè)帶來(lái)了機(jī)遇也帶來(lái)了挑戰(zhàn)，智慧物流理念、“互聯(lián)網(wǎng)+物流”模式等等紛紛出現(xiàn)在物流視野中，其核心的觀念是整合、智能。
七、風(fēng)險(xiǎn)分析及對(duì)策
我們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。我們將全面分析公司所面臨的風(fēng)險(xiǎn)，制定出行之有效的對(duì)策，使公司走上可持續(xù)發(fā)展的道路，充分考慮市場(chǎng)準(zhǔn)入及退出的細(xì)則，保證投資商得到應(yīng)有的收益。
八、財(cái)務(wù)分析
?。?）公司將享受xxx市特殊的三年免稅政策。
?。?）公司總投資20萬(wàn)，前三年平均資產(chǎn)回報(bào)率達(dá)到68%，四年內(nèi)將收回全部投資。
?。?）我們將根據(jù)市場(chǎng)的變化及周邊地區(qū)客戶的情況，及時(shí)調(diào)整財(cái)務(wù)指標(biāo)，制定切合實(shí)際的預(yù)算方案。
（4）建立財(cái)務(wù)審核及監(jiān)督體系，確保資產(chǎn)的不流失，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)系統(tǒng)電算化，完善基本財(cái)務(wù)制度。
物流快遞創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū) 10
一、創(chuàng)業(yè)背景
我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，市場(chǎng)日趨完善，商品日漸豐富，不論是生產(chǎn)性企業(yè)，還是商業(yè)，只要把握好了物流這一環(huán)節(jié)就等于掌握了通向全身的命脈。物流競(jìng)爭(zhēng)激烈，電子信息時(shí)代，信息發(fā)達(dá)，各地的市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)就是時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng)，是時(shí)間要求我們以先進(jìn)的技術(shù)和最快的速度完成我們客戶所需要的服務(wù)。依靠先進(jìn)的技術(shù)去獲取廣闊的市場(chǎng)。
整個(gè)長(zhǎng)江沿岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展為物流的發(fā)展提供一個(gè)廣闊的空間，我們正是抓住了九江處于中心地區(qū)，交通樞紐城市，良好的交通業(yè)基礎(chǔ)和地理環(huán)境為依靠，優(yōu)惠的創(chuàng)業(yè)政策為后盾，使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺(tái)。
二、公司的創(chuàng)立
利達(dá)物流公司致力于整合地區(qū)物流資源，公司設(shè)在交通樞紐城市-九江，是面向周邊地區(qū)的地區(qū)性物流公司，主要業(yè)務(wù)：包含物流的基本業(yè)務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù)，咨詢(xún)，公司物流策劃，并積極發(fā)展電子商務(wù)物流，并承擔(dān)運(yùn)輸、保管（即倉(cāng)儲(chǔ)）、代加工、包裝及配送等業(yè)務(wù)。
三、公司的發(fā)展規(guī)劃
第一年，公司成立，物流技術(shù)網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)的建設(shè)，辦公場(chǎng)所，完成業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)，建立倉(cāng)儲(chǔ)，在九江地區(qū)建成最初的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。
第二年開(kāi)始，將與周邊地區(qū)公司合作，共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)。建成全國(guó)領(lǐng)先的的物流網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù)，積極開(kāi)發(fā)先進(jìn)的促進(jìn)物流發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，逐步與國(guó)內(nèi)外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù)，成為其在長(zhǎng)江沿岸地區(qū)的物流服務(wù)提供商。
第三年的發(fā)展，我們將與各地的大型物流企業(yè)和廠商合作，進(jìn)一步促進(jìn)全國(guó)各地與地區(qū)的貿(mào)易物流。我們對(duì)于不同類(lèi)的物流企業(yè)和廠商將根據(jù)顧客的要求設(shè)計(jì)不同的物流方案，以客戶為中心，切實(shí)為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。做到先進(jìn)、高校、費(fèi)低廉、合理，更大程度上實(shí)現(xiàn)物流全程的合理化。從而為客戶減少物流總成本。并積極發(fā)倉(cāng)儲(chǔ)和配送業(yè)務(wù)當(dāng)，發(fā)展到一定時(shí)期，我們可以利用設(shè)在各地的'物流中心為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)、零售店提供配送、代加工、包裝等業(yè)務(wù)。我們的倉(cāng)庫(kù)將用最經(jīng)濟(jì)的辦法實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)存的功能即儲(chǔ)存合理化。公司業(yè)務(wù)范圍將覆蓋長(zhǎng)江沿岸地區(qū)。
長(zhǎng)期計(jì)劃，將公司發(fā)展為長(zhǎng)江沿岸地區(qū)最具實(shí)力的，業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)，涉及海外業(yè)務(wù)，技術(shù)先進(jìn)，設(shè)施齊備的物流公司。
四、公司的組成及管理
公司創(chuàng)建人員學(xué)生，計(jì)算機(jī)技術(shù)人員，社會(huì)物流管理人員，我們將聘請(qǐng)佳吉物流的高級(jí)顧問(wèn)李小林為公司物流網(wǎng)絡(luò)技術(shù)顧問(wèn)，并且與從事物流多年的吉吉物流公司的CEO胡發(fā)云進(jìn)行合作。
公司將招聘一些物流技術(shù)人員，有電子商務(wù)平臺(tái)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)的計(jì)算機(jī)人員和有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的人員，來(lái)組建最初的公司。
我們將以技術(shù)誠(chéng)信為本，本著 “發(fā)展靠技術(shù)，合作靠真誠(chéng)”的服務(wù)理念，創(chuàng)造人性化服務(wù)的物流企業(yè)，以提高員工素質(zhì)，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)理念為企業(yè)生存之根本，創(chuàng)造一流的服務(wù)，一流的企業(yè)。
五、公司的服務(wù)理念
服務(wù)宗旨是：更實(shí)用，更高效，更完善，一流服務(wù)。我們的目標(biāo)是將公司建設(shè)成為，以九江市為中心方圓1500公里范圍內(nèi)綜合性大物流公司。公司經(jīng)營(yíng)范圍物流技術(shù)服務(wù)、物流質(zhì)詢(xún)，電子商務(wù)物流，國(guó)內(nèi)外物流中介，運(yùn)輸服務(wù)、包裝物流的綜合性物流公司。
六、發(fā)展模式
發(fā)展模式我們?cè)谶@些地區(qū)最先建立自己的工作室，主要以先進(jìn)的物流網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù)物流公司為主，等企業(yè)發(fā)展起來(lái)再進(jìn)一步建設(shè)、租賃、收購(gòu)、兼并等方式取得部分倉(cāng)庫(kù)的經(jīng)營(yíng)權(quán)，通過(guò)增設(shè)新設(shè)施，改造原有設(shè)施等方式，使這些原始倉(cāng)庫(kù)變成我們?cè)O(shè)施完善的配送中心，形成綜合性的物流公司。通過(guò)對(duì)客戶的企業(yè)的發(fā)展矛盾，與技術(shù)的瓶頸的了解，制定合理先進(jìn)的優(yōu)物流配送線路，提高物流配送效率，完善企業(yè)資源策劃，以滿足我們各類(lèi)客戶的服務(wù)要求。
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一、 項(xiàng)目描述
1、市場(chǎng)背景
今天的中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，市場(chǎng)日趨完善，只要把握好了物流這一環(huán)節(jié)就等于掌握了通向全身的命脈。電子信息時(shí)代，信息發(fā)達(dá)，各地的市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)就是時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng)，是時(shí)間要求我們以最快的速度完成我們客戶所需要的服務(wù)。整個(gè)湖南省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展為物流的發(fā)展提供一個(gè)廣闊的空間，使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺(tái)。我們將目標(biāo)選定在一個(gè)具有開(kāi)發(fā)潛力市場(chǎng)――湖南地區(qū)，選擇一個(gè)具有良好的基礎(chǔ)設(shè)施的城市―岳陽(yáng)，依靠當(dāng)?shù)貎?yōu)惠的政策，一切從零開(kāi)始，憑借我們的能力，依靠我們自己的技術(shù)去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)，進(jìn)而聯(lián)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)。
2、 公司介紹
名稱(chēng)：信息物流有限責(zé)任公司
服務(wù)宗旨：更便捷，更安全，更準(zhǔn)時(shí)的物流服務(wù)。
公司將是該地區(qū)的一家現(xiàn)代化綜合服務(wù)型的專(zhuān)業(yè)第三方物流公司。公司致力于整合地區(qū)的物流資源優(yōu)勢(shì)，使地方的有利條件充分發(fā)揮，形成完備的物流系統(tǒng)，為地方的經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供可靠的保障以及有力的支持。公司將在一到三年內(nèi)對(duì)湖南地區(qū)性的物力資源進(jìn)行整合，形成以湖南省內(nèi)各市（長(zhǎng)沙、株洲、湘潭、衡陽(yáng)、郴州、永州、懷化、常德、益陽(yáng)、張家界等）交界處的服務(wù)一流、設(shè)備完備、技術(shù)先進(jìn)、管理到位的地區(qū)性的物流公司。
二、公司經(jīng)營(yíng)與管理
1、經(jīng)營(yíng)范圍:以湖南省各地區(qū)為主要經(jīng)營(yíng)地區(qū)。
2、核心服務(wù):通過(guò)免費(fèi)客服電話、網(wǎng)絡(luò)、傳真等快捷方式進(jìn)行一站式、直
銷(xiāo)式的第三方物流服務(wù)。主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運(yùn)輸、保管（即倉(cāng)儲(chǔ)）、代加工、包裝及配送。
3、服務(wù)優(yōu)勢(shì)：綜合利用資源，減少資源浪費(fèi)，取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。
4、經(jīng)營(yíng)理念：以誠(chéng)為本、以信為譽(yù)的原則，業(yè)務(wù)處理快速、送貨及時(shí)、到達(dá)準(zhǔn)確、服務(wù)熱情，從戰(zhàn)略的高度去規(guī)劃和經(jīng)營(yíng)物流，滿足客戶及市場(chǎng)的需要，引導(dǎo)市場(chǎng)潮流，用電子信息業(yè)去改造物流業(yè)。
5、經(jīng)營(yíng)模式：物流的成本已經(jīng)不再是客戶選擇物流服務(wù)的唯一標(biāo)準(zhǔn)，我們更多的是注重物流服務(wù)的質(zhì)量。
三、時(shí)間目標(biāo)
短期目標(biāo)
第一年，公司成立，建立倉(cāng)儲(chǔ)、辦公場(chǎng)所，完成業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)，信息平臺(tái)的建設(shè)，在岳陽(yáng)地區(qū)建成最初的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。
中期目標(biāo)
第二年開(kāi)始，將與周邊地區(qū)公司合作，共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)。逐步與國(guó)內(nèi)外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù)，成為其在湖南省地區(qū)的物流服務(wù)提供商。 長(zhǎng)期目標(biāo)
長(zhǎng)期計(jì)劃，將公司發(fā)展為湖南地區(qū)最具實(shí)力的，業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)，涉及海外業(yè)務(wù)，技術(shù)設(shè)施齊備的物流公司。
四、財(cái)務(wù)計(jì)劃
?。ㄒ唬┤谫Y計(jì)劃
項(xiàng)目所需資金可分為兩個(gè)部分：項(xiàng)目初期的啟動(dòng)資金和后期的擴(kuò)展資金。
1、項(xiàng)目初期的啟動(dòng)資金
進(jìn)行融資分三種方式：合伙人入股、租賃融資、銀行貸款
1)合伙人入股
由項(xiàng)目的創(chuàng)立人共同出資，按照出資的額度不同享有不同的權(quán)利和義務(wù)。這是最簡(jiǎn)便的籌資方式，同時(shí)因企業(yè)最初的經(jīng)營(yíng)者由項(xiàng)目創(chuàng)立人構(gòu)成，組織合伙公司可以最大限度的激發(fā)經(jīng)營(yíng)者的責(zé)任感和事業(yè)心。
2)租賃融資
公司所需的.倉(cāng)庫(kù)、集裝箱通過(guò)租賃的方式獲取，每年支付一定的租金。由于企業(yè)處于初創(chuàng)階段，公司的資金有限，可以通過(guò)租賃的方式能夠降低公司的成本。
3)銀行貸款
通過(guò)付出一定的利息獲得項(xiàng)目啟動(dòng)所需的資金。
2、項(xiàng)目中期的擴(kuò)展資金：
1）通過(guò)四年規(guī)范的經(jīng)營(yíng)和良好的業(yè)績(jī)公司進(jìn)行上市，通過(guò)股票進(jìn)行二次融資，為公司的規(guī)模擴(kuò)張?zhí)峁┍Ｕ稀?span style="display:none">Had萬(wàn)博士范文網(wǎng)-您身邊的范文參考網(wǎng)站Vanbs.com
2）通過(guò)四年規(guī)范的經(jīng)營(yíng)和良好的業(yè)績(jī)吸引國(guó)際基金的投資。
五、風(fēng)險(xiǎn)控制
?。ㄒ唬┴?cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)
1、資金的不足
解決措施：加強(qiáng)對(duì)財(cái)務(wù)的管理，加強(qiáng)與合作伙伴的合作關(guān)系，爭(zhēng)取創(chuàng)業(yè)優(yōu)惠政策，同時(shí)吸引更多的會(huì)員和投資者的加入。
2、盈利的不足
解決措施：建立風(fēng)險(xiǎn)儲(chǔ)蓄金，減少前期固定資產(chǎn)支出；轉(zhuǎn)變策略，在營(yíng)銷(xiāo)方面，服務(wù)方面努力創(chuàng)新，在保證原有顧客群的基礎(chǔ)上爭(zhēng)取爭(zhēng)取的顧客，增加更多的選擇方案，爭(zhēng)取更多的市場(chǎng)。
?。ǘ┦袌?chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
1、顧客數(shù)量的不足，顧客流失
解決措施：加大宣傳力度，提高服務(wù)質(zhì)量；穩(wěn)定、增加核心顧客數(shù)量，并且推出相應(yīng)的優(yōu)惠措施。
2、宣傳效果不明顯
解決措施：做好前期市場(chǎng)調(diào)研，整合營(yíng)銷(xiāo)傳播，利用網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)將宣傳的力度擴(kuò)大。
（三）管理風(fēng)險(xiǎn)
1、市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)不足，有可能出現(xiàn)管理漏洞，造成資金流失
解決措施：聘請(qǐng)專(zhuān)家作為我們的營(yíng)銷(xiāo)，管理顧問(wèn)，提高管理和銷(xiāo)售人員的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。
2、員工的素質(zhì)能力不足，會(huì)出現(xiàn)很多的漏洞
解決措施：首先從培訓(xùn)人員身上查找原因，提高培訓(xùn)能力，加大培訓(xùn)力度。其次，可以提出一些政策加強(qiáng)員工的積極性。
?。ㄋ模┓娠L(fēng)險(xiǎn)
依法經(jīng)營(yíng)是本公司所有工作人員必須遵循的制度。咨詢(xún)法律顧問(wèn)有關(guān)企業(yè)成立的相關(guān)法律事項(xiàng)，嚴(yán)格按照法律程序成立和經(jīng)營(yíng)。當(dāng)公司經(jīng)營(yíng)到一定規(guī)模進(jìn)行增資擴(kuò)股時(shí)，交由法律顧問(wèn)進(jìn)行評(píng)估。
公司聘請(qǐng)法律顧問(wèn)就經(jīng)營(yíng)方面所發(fā)現(xiàn)的法律問(wèn)題，財(cái)務(wù)規(guī)章建設(shè)等進(jìn)行咨詢(xún)。企業(yè)的組建包括文件的起草和法律手續(xù)的辦理及跨省開(kāi)辦工商企業(yè)組織的條件，提供產(chǎn)權(quán)咨詢(xún)意見(jiàn)和代辦手續(xù)等；向金融機(jī)構(gòu)借貸、發(fā)行債券籌措資金，不動(dòng)產(chǎn)租賃、抵押等事項(xiàng)進(jìn)行法律咨詢(xún)。企業(yè)嚴(yán)格按照《公司法》、《稅法》要求依法納稅，決不偷稅，漏稅，逃稅、騙稅。
物流快遞創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū) 12
一、內(nèi)容摘要
現(xiàn)如今大學(xué)校園內(nèi)，網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)一直走在前列，越來(lái)越多的大學(xué)生已經(jīng)將網(wǎng)上購(gòu)物作為一種消費(fèi)習(xí)慣，然而很多人都在為接收快遞而苦惱，包裹數(shù)量多、需要花費(fèi)時(shí)間去等待、并且存在本人不在校園內(nèi)的情況！為此我們將建立一個(gè)校園快遞代收站點(diǎn)，來(lái)解決這一問(wèn)題。
二、初步分析
?。?）環(huán)境分析：
當(dāng)前在我校快遞公司大部分派送地點(diǎn)都在學(xué)校東門(mén)，與學(xué)生宿舍相離較遠(yuǎn)，鑒于存在天氣問(wèn)題（如高溫，刮風(fēng)下雨等）和時(shí)間問(wèn)題（收件人未在學(xué)校），很多學(xué)生都會(huì)有一定的抵觸情緒！因而建立該站點(diǎn)作為物流與學(xué)生之間的橋梁至關(guān)重要。
?。?）產(chǎn)品服務(wù)分析：
在我校，我站將提供優(yōu)質(zhì)的代收服務(wù)，不分時(shí)間，不分天氣、只要您下訂單，我們就為您服務(wù)，保證學(xué)生的快遞能夠有安全保證地被存取。
?。?）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與狀況分析：
據(jù)調(diào)查本校內(nèi)暫無(wú)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，所以可以繼續(xù)開(kāi)拓市場(chǎng)，目前來(lái)看，具有非常大的盈利前景。
（4）消費(fèi)市場(chǎng)分析：
學(xué)校師生為了快件的安全保證和便利收取，會(huì)支持我們。
三、方案實(shí)施
注：（學(xué)校周?chē)饕锪髋渌凸居校喉権S、圓通、中通、申通、宅急送、EMS、全峰、天天、匯通等。）
1.人員安排及工作時(shí)間：
本隊(duì)成員在運(yùn)營(yíng)期間每天到崗進(jìn)行方案中快遞代收業(yè)務(wù)的實(shí)施，人員調(diào)配視空閑時(shí)間而定。
2.業(yè)務(wù)建立模式：
主要以微信公眾平臺(tái)(基于微信微信平臺(tái)的公眾平臺(tái)，由我方向騰訊公司進(jìn)行申請(qǐng)，通過(guò)審核后進(jìn)行功能建設(shè))來(lái)接收業(yè)務(wù)，并以電話短信等方式(提前發(fā)送信息:收件人姓名及電話號(hào)碼)進(jìn)行輔佐，每天在公眾平臺(tái)及手機(jī)上進(jìn)行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，統(tǒng)一領(lǐng)取快遞，存放于站點(diǎn)，讓學(xué)生可以隨時(shí)領(lǐng)取，以達(dá)到節(jié)省時(shí)間，方便用戶的'目的。
3.業(yè)務(wù)實(shí)施方案：
客戶通過(guò)微信公眾平臺(tái)或手機(jī)及短信提出請(qǐng)求后，我們將即時(shí)進(jìn)行代收業(yè)務(wù)，在保證有限時(shí)間的情況下，收取快遞，并且保證快遞包裹的安全性，目前我們將代收業(yè)務(wù)細(xì)分為以下兩種：
A、即時(shí)領(lǐng)?。?span style="display:none">Had萬(wàn)博士范文網(wǎng)-您身邊的范文參考網(wǎng)站Vanbs.com
在快遞員到達(dá)學(xué)校門(mén)口，由客戶通過(guò)微信公眾平臺(tái)或手機(jī)及短信提出請(qǐng)求，我方即時(shí)進(jìn)行快遞代收
B、全程收?。?span style="display:none">Had萬(wàn)博士范文網(wǎng)-您身邊的范文參考網(wǎng)站Vanbs.com
客戶由于自身原因，在快遞訂單確認(rèn)后，不能及時(shí)收取快遞，我方將全程跟單，客戶須將訂單號(hào)碼即時(shí)發(fā)送至我站，我方才可完成代收業(yè)務(wù)。
1.主要部門(mén)及組織結(jié)構(gòu)圖：
2.業(yè)務(wù)部主要職責(zé)
按時(shí)在圓通分揀中心取回貨物，做好顧客來(lái)領(lǐng)取快遞和寄快遞的工作;努力發(fā)展新客戶;了解市場(chǎng)價(jià)格，為公司進(jìn)行價(jià)格決策提供市場(chǎng)依據(jù)。
4.行政管理部主要職責(zé)
負(fù)責(zé)公司日常財(cái)務(wù)核算;根據(jù)公司資金周轉(zhuǎn)情況進(jìn)行分析，提議，并定期向負(fù)責(zé)人報(bào)告;管理公司資產(chǎn);稅務(wù)及稅法知識(shí)。
公司的電話溝通、短信業(yè)務(wù);客戶資料整理;安排各項(xiàng)會(huì)議;人員招聘選拔。
5.總經(jīng)理職責(zé)
負(fù)責(zé)管理日常業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)管理，帶領(lǐng)好團(tuán)隊(duì)為公司服務(wù)，監(jiān)督各項(xiàng)工作。
物流快遞創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū) 13
前言
隨著社會(huì)的發(fā)展，人們生活節(jié)奏的不斷提高，大家對(duì)快遞服務(wù)的要求也越來(lái)越高，作為大學(xué)生的我們，在網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)風(fēng)起云涌的年代，快遞服務(wù)在大學(xué)校園也迅速流行。在我們合肥幼兒師范，快遞服務(wù)業(yè)卻處在兩難的境地，存在一定程度的市場(chǎng)空缺，需要我們建立校園快遞服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行填補(bǔ)。同時(shí)在社會(huì)主流都在追求快速生活時(shí)，總有不少年輕人顛覆了傳統(tǒng)意義上的"快遞"概念，"快遞"作為一種全新的郵遞概念正逐漸被越來(lái)越多的人接受。所以，我們計(jì)劃打造一家以校園快遞業(yè)務(wù)為主的店面
一、項(xiàng)目介紹及分析
1、業(yè)務(wù)介紹在固定時(shí)間內(nèi)(如中午12：00-14：00和下午16：00-18：00)由各快遞公司業(yè)務(wù)員準(zhǔn)時(shí)將最新一批的快件送到我們工作室，我們安排專(zhuān)人簽收。學(xué)校師生將需發(fā)送的快件送到我們工作室(我們也可上門(mén)取件)，我們會(huì)在當(dāng)天中午或下午由快遞公司派送員統(tǒng)一取件，既方便了快遞公司，也方便了師生，大大提高了工作效率。
2、市場(chǎng)分析目前在我校承接校園快遞業(yè)務(wù)的主流公司有：申通、圓通、匯通、中國(guó)郵政EMS、順豐，其中申通、圓通、順豐主要以受理環(huán)節(jié)以發(fā)件人電話預(yù)約，業(yè)務(wù)員取件為主要方式，收件客戶簽收環(huán)節(jié)，中國(guó)郵政EMS、申通、圓通、順豐派送員通過(guò)短信聯(lián)系收件人約定好取件地址。
通過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間的調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)我?？爝f市場(chǎng)存在一些漏洞，具體如下：
(1)快件簽收的安全性，由于領(lǐng)取快件時(shí)不需要出具任何身份證明，不少同學(xué)反映，隨便一個(gè)同學(xué)都可以冒充收件人將快件領(lǐng)走，快遞公司至今仍未出臺(tái)相關(guān)的預(yù)防方法，可見(jiàn)快件安全性不強(qiáng)。
(2)派送員與收件人約定的地點(diǎn)一般都是露天的（學(xué)校西門(mén)廣場(chǎng)），時(shí)常會(huì)碰到打雷下雨、烈日炎炎等惡劣天氣，給他們工作和學(xué)生的取件帶來(lái)很大的不便。
(3)時(shí)間問(wèn)題：有時(shí)候派送員暫時(shí)無(wú)法聯(lián)系到收件人或者收件人因有事不能取件，那么會(huì)給派送員帶來(lái)工作不便，并且派送員在等待收件人一個(gè)個(gè)取件的過(guò)程中也浪費(fèi)很多時(shí)間和精力，效率不高。
所以學(xué)?？爝f業(yè)務(wù)處在兩難的境地，有許多需要完善的地方。
3、可行性分析
(1)宏觀環(huán)境分析：當(dāng)前我?？爝f公司派送員的任務(wù)繁重瑣碎并且很多師生對(duì)于他們的服務(wù)很不放心，不滿意。因而建立溝通雙方的橋梁勢(shì)在必得。
(2)產(chǎn)品及服務(wù)分析：我們立足于合肥幼兒師范，提供優(yōu)質(zhì)的快遞派送和取件服務(wù)，保證快遞以最快的速度送達(dá)到收件人寢室，及時(shí)處理師生的快遞取件業(yè)務(wù)，可上門(mén)取件。
(3)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與狀況分析：據(jù)調(diào)查本行業(yè)暫無(wú)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，可以開(kāi)拓市場(chǎng)。
(4)消費(fèi)市場(chǎng)及購(gòu)買(mǎi)力行為分析：各快遞公司派送員為了工作的方便愿意和我們合作，并支付我們一定報(bào)酬;學(xué)校師生為了快件的安全和便利，同樣會(huì)支持我們，并支付一定報(bào)酬。
(5)專(zhuān)業(yè)性我們選擇和校園快遞龍頭服務(wù)網(wǎng)絡(luò)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)合作，開(kāi)設(shè)“菜鳥(niǎo)校園驛站”。菜鳥(niǎo)校園驛站專(zhuān)門(mén)針對(duì)高校提出高校物流解決方案。通過(guò)和校內(nèi)創(chuàng)業(yè)學(xué)生的合作完成快遞“最后一公里”服務(wù)的目標(biāo)。目前全國(guó)已建立了1000余家菜鳥(niǎo)校園驛站。
二、經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略
1、團(tuán)隊(duì)精神：誠(chéng)實(shí)敬業(yè)，團(tuán)結(jié)，奮斗
2、經(jīng)營(yíng)理念：以最快的速度送快件
以最負(fù)責(zé)的態(tài)度派送快遞以最誠(chéng)信的心態(tài)構(gòu)建共贏
3、戰(zhàn)略目標(biāo)：用一個(gè)月時(shí)間與各快遞公司協(xié)商，進(jìn)行免費(fèi)配送和收件，在零誤差的基礎(chǔ)上建立長(zhǎng)久合作聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)雙贏，用三個(gè)月的時(shí)間嘗試不同的經(jīng)營(yíng)方法和經(jīng)營(yíng)理念，結(jié)合本校特點(diǎn)，探索適合自己的發(fā)展道路。
4、競(jìng)爭(zhēng)策略：本著人無(wú)我有，人有我優(yōu)的原則。誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，熱忱服務(wù)
5、營(yíng)銷(xiāo)策略
a、通過(guò)網(wǎng)絡(luò)等平面媒體向全校師生宣傳我們的特色服務(wù)
b、開(kāi)展優(yōu)惠活動(dòng)
6、核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
a、我們團(tuán)隊(duì)的成員都是網(wǎng)購(gòu)發(fā)燒友，對(duì)快遞業(yè)務(wù)很了解
b、多次與各快遞公司派送員商討過(guò)，他們有意向與我們合作
三、初期運(yùn)作
(1)工作室選址：大禮堂樓下
(2)店面設(shè)計(jì)：裝修的沒(méi)有必要太追求豪華，簡(jiǎn)約，簡(jiǎn)單，大方，有自己的獨(dú)特風(fēng)格，以暖色調(diào)為主，以心愿墻為特色(3)工作準(zhǔn)備：
a、與各快遞公司友好協(xié)商后簽訂合作合作
b、準(zhǔn)備流動(dòng)資金
c、團(tuán)隊(duì)保持目標(biāo)一致
四、SWOT分析
(1)S(優(yōu)勢(shì))我們很好的`契合了學(xué)?？爝f公司與師生之間的中間點(diǎn)，提供輕松、安全、高效的快遞服務(wù);同時(shí)，我們率先提出新的快遞業(yè)務(wù)，集新穎、時(shí)尚、感情與一體
(2)W(劣勢(shì))潛在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很多，快遞服務(wù)業(yè)利潤(rùn)薄，吸引大批量的快遞客戶難度大
(3)O(機(jī)會(huì))學(xué)校的網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)很大，快遞市場(chǎng)也隨之興起，故發(fā)展校園快遞服務(wù)業(yè)是必然趨勢(shì);隨著安徽職業(yè)技術(shù)學(xué)院試營(yíng)成功，在學(xué)院打開(kāi)學(xué)生喜歡的快遞市場(chǎng)也是必需的
(4)T(成本)除裝修的固定費(fèi)用外，需要的成本不多
五、管理結(jié)構(gòu)
1：組織形態(tài)及主要責(zé)任：店長(zhǎng)。負(fù)責(zé)店面運(yùn)行管理
2：副店長(zhǎng)，負(fù)責(zé)校園快遞業(yè)務(wù)的執(zhí)行與發(fā)展
3：負(fù)責(zé)宣傳及公關(guān)工作
負(fù)責(zé)快遞業(yè)務(wù)的執(zhí)行與拓展，根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況，決定需要聘請(qǐng)若干名兼職人員，兼職人員可選用校內(nèi)各年級(jí)家庭條件相對(duì)困難的同學(xué)，以助于學(xué)校勤工儉學(xué)、自強(qiáng)自立校風(fēng)的發(fā)揚(yáng)與傳播。
六、風(fēng)險(xiǎn)管理
(一)風(fēng)險(xiǎn)分析：
1、校園快遞服務(wù)是新興得服務(wù)行業(yè)，必須建立在高度信任的基礎(chǔ)上才能成功運(yùn)作，怎樣做大批量的快件收發(fā)業(yè)務(wù)的確值得思考，雖然幼兒師范學(xué)校這塊市場(chǎng)還是空白，但有很多潛在對(duì)手，他們有可能后來(lái)居上
2、快遞業(yè)務(wù)具體應(yīng)該由哪個(gè)部門(mén)監(jiān)管也是未知數(shù)
3、快遞更需要人力和物力對(duì)郵寄物品進(jìn)行保管，需要大量成本
(二)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防：
1、建立關(guān)系網(wǎng)：有著巨大的人際網(wǎng)，才能找到更多的目標(biāo)客戶，也能增加客戶對(duì)我們的信心
2、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)：有了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，我們才能一步步打造我們的口碑，建立我們的群眾基礎(chǔ)。
物流快遞創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū) 14
一、總論
?。ㄒ唬╇娮由虅?wù)物流中心項(xiàng)目概況
長(zhǎng)沙電子商務(wù)物流中心擬建設(shè)成依托長(zhǎng)沙火車(chē)站、長(zhǎng)沙新港、黃花飛機(jī)場(chǎng)，以長(zhǎng)沙xx物流園為核心，以電子商務(wù)為龍頭聯(lián)系全國(guó)物流企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)，帶動(dòng)物流、商貿(mào)共同發(fā)展的功能齊全的綜合型物流中心。物流中心一期規(guī)劃xxx畝，總投資xxx萬(wàn)元，總建筑面積xxx平方米，其中電子商務(wù)指揮中心xx平方米，倉(cāng)儲(chǔ)面積xx平方米，集裝箱場(chǎng)站面積xx平方米，行政辦公用房面積xx平方米。
?。ǘ╉?xiàng)目建設(shè)目標(biāo)
1、建設(shè)以電子商務(wù)平臺(tái)為龍頭，物流為核心的指揮系統(tǒng)。
2、建立健全物流信息系統(tǒng)，使之具有物流管理、信息傳遞、庫(kù)存控制、貨位管理、配載管理和成本控制等各項(xiàng)功能。
3、建設(shè)以物質(zhì)存儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)為主的現(xiàn)代綜合性物流服務(wù)體系。形成網(wǎng)上商務(wù)、物流設(shè)施通用、功能齊全、服務(wù)完善的物流配送中心，形成高效的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
4、本項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)建設(shè)，對(duì)完善湖南地區(qū)物流市場(chǎng)，促進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展，特別是能借助長(zhǎng)沙區(qū)位優(yōu)勢(shì)、交通優(yōu)勢(shì)，依托機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、港口完成物流配送，能夠改善長(zhǎng)沙招商引資環(huán)境和加快地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
?。ㄈ┭芯糠秶?span style="display:none">Had萬(wàn)博士范文網(wǎng)-您身邊的范文參考網(wǎng)站Vanbs.com
1、項(xiàng)目建設(shè)的背景及必要性
2、項(xiàng)目資源市場(chǎng)分析及預(yù)測(cè)
3、項(xiàng)目選址及建設(shè)條件
4、項(xiàng)目布局及各部分功能定位
5、項(xiàng)目組織及管理系統(tǒng)
?。ㄋ模┲饕?jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)
1、設(shè)計(jì)年吞吐能力：xxx萬(wàn)t、xx萬(wàn)TEU。（TEU是以長(zhǎng)度為20英尺的集裝箱為國(guó)際計(jì)量單位，也稱(chēng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)箱單位。）
2、總用地面積：xx萬(wàn)平方米。
3、工程總投資：推薦方案工程總投資估算為xxx萬(wàn)元。
4、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)：財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率，所得稅前為xx%，所得稅后為xx%；所得稅前為xxx萬(wàn)元，所得稅后為xxx萬(wàn)元。投資回收期所得稅前為x年；所得稅后為x年。
?。ㄎ澹┛尚行匝芯拷Y(jié)論
1、長(zhǎng)沙電子商務(wù)物流中心的建設(shè)符合國(guó)家和湖南省有關(guān)促進(jìn)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策；
2、長(zhǎng)沙電子商務(wù)物流中心項(xiàng)目建設(shè)用地符合長(zhǎng)沙市的規(guī)劃建設(shè)要求。該物流中心項(xiàng)目作為長(zhǎng)沙市基礎(chǔ)設(shè)施配套項(xiàng)目，它的建設(shè)投入使用，對(duì)改善長(zhǎng)沙地區(qū)的投資環(huán)境，促進(jìn)招商引資將起到重要作用；
3、該項(xiàng)目建設(shè)在長(zhǎng)沙市xx范圍內(nèi)，工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)資源豐富，物流資源豐富，市場(chǎng)潛力巨大；
4、項(xiàng)目建成后，具有電子商務(wù)協(xié)調(diào)、物流管理、信息傳遞、庫(kù)存控制、貨位管理、配載管理等各項(xiàng)功能，建設(shè)成設(shè)施通用、功能齊全、服務(wù)完善的物流配送中心，形成高效的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，帶動(dòng)和提升相關(guān)產(chǎn)業(yè)及長(zhǎng)、株、潭地區(qū)和中南地區(qū)物流業(yè)的發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)力。
綜上所述，長(zhǎng)沙電子商務(wù)物流中心項(xiàng)目建設(shè)各方面的條件都已具備，項(xiàng)目實(shí)施后具有較好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，將得到長(zhǎng)沙的市政府大力支持。
二、項(xiàng)目建設(shè)的背景及必要性
?。ㄒ唬╉?xiàng)目建設(shè)的背景
近幾年來(lái)，湖南省現(xiàn)代物流業(yè)得到較快發(fā)展，發(fā)展環(huán)境和條件不斷完善，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益逐步提高，物流業(yè)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了新階段。20xx年全省社會(huì)物流總額達(dá)2626.26億元，到20xx年，全社會(huì)物流總額將達(dá)50000億元；省內(nèi)擁有鐵路營(yíng)運(yùn)里程2802，公路通車(chē)?yán)锍?8.5萬(wàn)公里，其中高速公路2001公里；內(nèi)河航道285條1.19萬(wàn)公里，其中千噸級(jí)航道610公里，生產(chǎn)性泊位105個(gè)，其中千噸級(jí)泊位65個(gè)，湘江航道梯級(jí)建設(shè)加快推進(jìn)；民航機(jī)場(chǎng)5個(gè)，形成了四通八達(dá)的交通運(yùn)輸線路。湖南金霞現(xiàn)代物流園頗具規(guī)模，長(zhǎng)沙金霞保稅物流中心正式封關(guān)運(yùn)行。郴州出口加工區(qū)獲批拓展物流功能，一批保稅倉(cāng)庫(kù)和現(xiàn)代物流中心、配送中心投入使用，7家物流企業(yè)曾獲評(píng)“中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)”，12家物流企業(yè)通過(guò)國(guó)家A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估。物流業(yè)發(fā)展環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。省委、省的政府出臺(tái)了《關(guān)于促進(jìn)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)加快發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》和《關(guān)于進(jìn)一步加快現(xiàn)代物流也發(fā)展的若干意見(jiàn)》等文件，湖南省《物流業(yè)正興實(shí)施規(guī)劃（20xx―20xx）》提出，到20xx年培育一批具有國(guó)際、國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)力的大型綜合物流企業(yè)集團(tuán)和物流服務(wù)名牌，建設(shè)四大物流區(qū)域。以長(zhǎng)株潭物流區(qū)域作為全省物流業(yè)發(fā)展的區(qū)域中心，重點(diǎn)發(fā)展商貿(mào)物流、制造業(yè)物流和國(guó)際物流。以岳陽(yáng)為中心的向北物流區(qū)域，發(fā)展大宗能源、原材料物流、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)和國(guó)際物流。以懷化為中心的湘西物流區(qū)域，大力發(fā)展商物流。以衡陽(yáng)為中心的湘南物流區(qū)域，大力發(fā)展煤炭、礦石等大宗商品物流和裝備制造物流、輕工紡織物流以及保稅物流。優(yōu)化三條物流通道：即南北物流通道、東西物流通道和湘西物流通道。加快物流信息化建設(shè)。信息平臺(tái)、電子口岸、大宗商品交易平臺(tái)、貨運(yùn)配載信息平臺(tái)和物流行業(yè)門(mén)戶網(wǎng)站等行業(yè)性、區(qū)域性物流公共信息平臺(tái)。改善物流環(huán)境規(guī)范物流行業(yè)管理，開(kāi)展物流市場(chǎng)的專(zhuān)項(xiàng)政治行動(dòng)，創(chuàng)造物流業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境。
?。ǘ╉?xiàng)目建設(shè)的必要性
1、地理位置和交通優(yōu)勢(shì)
湖南位于我國(guó)南方中部，在長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈和泛珠三角經(jīng)濟(jì)圈范圍內(nèi)，是連接?xùn)|部沿海省與西部?jī)?nèi)陸省的橋梁；在國(guó)家打造長(zhǎng)江、隴海、京九和京廣兩縱兩橫經(jīng)濟(jì)圈中，湖南占了一橫一縱兩個(gè)經(jīng)濟(jì)帶。近年來(lái)湖南制定了“3+5”城市群發(fā)展規(guī)劃，與國(guó)家中部崛起規(guī)劃完全對(duì)接，省內(nèi)所轄14市州已實(shí)現(xiàn)高速公路網(wǎng)絡(luò)，湖南4小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈初步成型。武廣鐵路的開(kāi)通，加速了湖南經(jīng)濟(jì)發(fā)展，決定了深遠(yuǎn)的發(fā)展空間。
2、項(xiàng)目建設(shè)的.必要性
三、項(xiàng)目市場(chǎng)分析
?。ㄒ唬┪锪魇袌?chǎng)調(diào)研
1、全國(guó)物流市場(chǎng)調(diào)查
2、湖南物流市場(chǎng)調(diào)查
3、長(zhǎng)沙物流市場(chǎng)調(diào)查
?。ǘ╉?xiàng)目定位
1、項(xiàng)目功能定位
2、項(xiàng)目市場(chǎng)定位
1）形象定位
2）規(guī)模定位
3、目標(biāo)客戶定位
1）物流商戶目標(biāo)群分析
2）企業(yè)商戶目標(biāo)群分析
4、競(jìng)爭(zhēng)定位
5、中心地址定位
四、項(xiàng)目框架
?。ㄒ唬╇娮由虅?wù)物流指揮中心
1、總調(diào)度室
2、商務(wù)信息部
3、物流園區(qū)
4、物流業(yè)務(wù)部
5、車(chē)源信息部
6、貨源信息部
7、倉(cāng)儲(chǔ)信息部
8、物流設(shè)備部
9、物流保險(xiǎn)部
10、業(yè)務(wù)管理部
11、物流軟件部
（1）智能識(shí)別系統(tǒng)
?。?）電子口岸系統(tǒng)
（3）物流運(yùn)輸定位系統(tǒng)軟件
?。?）車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)（GPS、GIS）
?。?）車(chē)輛信息管理系統(tǒng)
（6）綜合查詢(xún)系統(tǒng)
?。ǘ┪锪髦行牟季?span style="display:none">Had萬(wàn)博士范文網(wǎng)-您身邊的范文參考網(wǎng)站Vanbs.com
1、物流中心布局
物流中心布局與選址涉及到法律、法規(guī)、規(guī)劃、土地使用權(quán)、物流業(yè)務(wù)種類(lèi)、物流設(shè)施、交通環(huán)境因素、自然條件等因素。應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)總?cè)萘?、發(fā)展趨勢(shì)以及領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的狀況，決定物流中心的規(guī)模。規(guī)模設(shè)定應(yīng)注意兩方面的問(wèn)題：第一是要充分了解社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大趨勢(shì)，地區(qū)、全國(guó)乃至世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的預(yù)測(cè)，預(yù)測(cè)范圍包含中、長(zhǎng)期內(nèi)容。第二是要充分了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的狀況，如：生產(chǎn)能力、市場(chǎng)占有份額、經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)、發(fā)展規(guī)劃等。因?yàn)槭袌?chǎng)總?cè)萘渴窍鄬?duì)固定的，不能正確地分析競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)就不能正確地估計(jì)出自身能占有的市場(chǎng)份額。如果預(yù)測(cè)發(fā)生大的偏差，將導(dǎo)致設(shè)計(jì)規(guī)模過(guò)大或過(guò)小。估計(jì)偏低，將失去市場(chǎng)機(jī)遇或不能產(chǎn)生規(guī)模效益；估計(jì)偏高，將造成多余投資，從而使企業(yè)效率低下，運(yùn)營(yíng)困難。
物流中心的主要活動(dòng)是物資的集散和進(jìn)出，在進(jìn)行設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，環(huán)境條件非常重要。相鄰的道路交通、站點(diǎn)設(shè)置、港口和機(jī)場(chǎng)的位置等因素，如何與中心內(nèi)的道路、物流路線相銜接，形成內(nèi)外一體、圓滑通暢的物流通道，這一點(diǎn)至關(guān)重要。物流設(shè)施與道路過(guò)近可能影響道路利用率，過(guò)遠(yuǎn)則可能造成運(yùn)距過(guò)長(zhǎng)、網(wǎng)絡(luò)成本增高，此外，物流設(shè)施與道路的距離還與物流中心的類(lèi)型有關(guān)。在預(yù)定的區(qū)域內(nèi)合理地布置好各功能塊相對(duì)位置的目的是：有效地利用空間、設(shè)備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運(yùn)；簡(jiǎn)化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
從物流總費(fèi)用節(jié)約的角度分析，區(qū)域物流中心、物流中心布局要重視接近于距高速公路、干線道路的理想距離。設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)的概念、運(yùn)用系統(tǒng)分析的方法求得整體優(yōu)化；以流動(dòng)的觀點(diǎn)作為設(shè)施規(guī)劃的出發(fā)點(diǎn)，并貫穿在設(shè)施規(guī)劃的始終；減少或消除不必要的作業(yè)流程，在時(shí)間上縮短作業(yè)周期，空間上少占有面積，物料上減少停留、搬運(yùn)和庫(kù)存，才能保證投入的資金最少、生產(chǎn)成本最低。
2、倉(cāng)庫(kù)面積與數(shù)量
?。ǘ┪锪髟O(shè)備
1、運(yùn)輸設(shè)備（根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸業(yè)務(wù)能力考慮）
1）專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)輛：帶液壓卸車(chē)機(jī)構(gòu)的自卸車(chē)；帶有進(jìn)、卸糧口的散糧車(chē)；貨箱封閉的標(biāo)準(zhǔn)掛車(chē)或貨車(chē)，即箱式車(chē)；頂部敞開(kāi)的敞車(chē)；平板車(chē)，即沒(méi)有頂部和側(cè)箱板的掛車(chē)；罐式掛車(chē)；冷藏車(chē)；能夠增大車(chē)箱容積的高欄板車(chē)；設(shè)計(jì)獨(dú)特具有特殊用途的特種車(chē)。
2）載貨汽車(chē)3）叉車(chē)、手推車(chē)2、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備
一般來(lái)說(shuō)，軟硬件設(shè)備系統(tǒng)的水平常常被看成是物流中心先進(jìn)性的標(biāo)志，因而為了追求先進(jìn)性就要配備高度機(jī)械化、自動(dòng)化的設(shè)備，在投資方面帶來(lái)很大的負(fù)擔(dān)。但是，物流界認(rèn)為“先進(jìn)性”就是合理配備，能以較簡(jiǎn)單的設(shè)備、較少的投資，實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能。也就是強(qiáng)調(diào)先進(jìn)的思想、先進(jìn)的方法。從功能方面來(lái)看，設(shè)備的機(jī)械化、自動(dòng)化程度不是衡量先進(jìn)性的最主要因素。
根據(jù)我國(guó)的實(shí)際狀況，對(duì)于物流中心的建設(shè)，比較一致的認(rèn)識(shí)是貫徹軟件先行、硬件適度的原則。也就是說(shuō)，計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)、管理與控制軟件的開(kāi)發(fā)，要瞄準(zhǔn)國(guó)際先進(jìn)水平；而機(jī)械設(shè)備等硬件設(shè)施則要根據(jù)我國(guó)資金不足、人工費(fèi)用便宜、空間利用要求不嚴(yán)格等特點(diǎn)，在滿足作業(yè)要求的前提下，更多選用一般機(jī)械化、半機(jī)械化的裝備。例如倉(cāng)庫(kù)機(jī)械化，可以使用叉車(chē)或者與貨架相配合的高位叉車(chē)；在作業(yè)面積受到限制，一般倉(cāng)庫(kù)不能滿足使用要求的情況下，也可以考慮建設(shè)高架自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)。
?。?）軟件
?、賯}(cāng)儲(chǔ)管理
倉(cāng)儲(chǔ)管理是現(xiàn)代物流企業(yè)作業(yè)管理的核心部分，它提供倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作的全過(guò)程計(jì)劃、可視化管理，提供了庫(kù)位的智能化管理和分析，支持多種揀貨方式。倉(cāng)儲(chǔ)管理與Barcode（條形碼）、RF（射頻技術(shù)）、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)等現(xiàn)代物流技術(shù)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫集成，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的高效、低成本管理。系統(tǒng)提供了圖形化界面、智能分
析決策工具輔助管理；②物流GPS－GIS監(jiān)控調(diào)度平臺(tái)；它是車(chē)輛監(jiān)控調(diào)度管理平臺(tái)，是集GPS（全球衛(wèi)星定；③運(yùn)輸管理系統(tǒng)；它集成了GPS/GIS跟蹤系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸全程的跟；運(yùn)輸管理系統(tǒng)由接單管理、運(yùn)輸管理、跟蹤管理、運(yùn)力；④綜合查詢(xún)系統(tǒng)⑤電子口岸系統(tǒng)⑥條碼器2）硬件；①貨架（根據(jù)實(shí)際需要考慮）A、按是固定式的或是移；固定型貨架：固定型貨架可細(xì)分為擱板式、托盤(pán)式析決策工具輔助管理。應(yīng)用于區(qū)域集中的物流公司配送中心管理、企業(yè)級(jí)倉(cāng)庫(kù)管理、高等級(jí)倉(cāng)庫(kù)（立庫(kù)或立庫(kù)和平庫(kù)二者混合）和保稅倉(cāng)的管理
②物流GPS－GIS監(jiān)控調(diào)度平臺(tái)
它是車(chē)輛監(jiān)控調(diào)度管理平臺(tái)，是集GPS（全球衛(wèi)星定位技術(shù)）、GIS（地理信息技術(shù)）、GSM/GPRS（無(wú)線通信技術(shù)）及物流運(yùn)籌技術(shù)等高新技術(shù)于一體的可視化車(chē)輛調(diào)度服務(wù)管理平臺(tái)。系統(tǒng)由GPS車(chē)載設(shè)備、GPRS無(wú)線通訊系統(tǒng)及中心軟件系統(tǒng)三部分組成。主要包括車(chē)輛管理、實(shí)時(shí)監(jiān)控、動(dòng)態(tài)調(diào)度、運(yùn)載分配、路線優(yōu)化、安全控制、警情處理、成本核算、統(tǒng)計(jì)分析等一系列功能。
?、圻\(yùn)輸管理系統(tǒng)
它集成了GPS/GIS跟蹤系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸全程的跟蹤管理和運(yùn)輸調(diào)度的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)管理、數(shù)據(jù)化和可視化管理。該系統(tǒng)提供對(duì)貨物的分析，配載的計(jì)算，以及最佳運(yùn)輸路線的選擇。系統(tǒng)支持全球定位（GPS）和地理圖形系統(tǒng)（GIS），實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)淖罴崖肪€選擇和動(dòng)態(tài)調(diào)配，達(dá)到車(chē)輛運(yùn)輸?shù)淖罴雅漭d，提高運(yùn)輸車(chē)輛資源的利用效率和業(yè)務(wù)的運(yùn)作效率，降低運(yùn)輸成本。本產(chǎn)品可應(yīng)用于各類(lèi)運(yùn)輸企業(yè)和物流企業(yè)對(duì)運(yùn)輸?shù)墓芾韮?yōu)化。
運(yùn)輸管理系統(tǒng)由接單管理、運(yùn)輸管理、跟蹤管理、運(yùn)力管理、托盤(pán)管理、集裝箱管理、基礎(chǔ)設(shè)置、組織管理、系統(tǒng)管理等模塊組成。
④綜合查詢(xún)系統(tǒng)⑤電子口岸系統(tǒng)⑥條碼器2）硬件
?、儇浖埽ǜ鶕?jù)實(shí)際需要考慮）
A、按是固定式的或是移動(dòng)型分類(lèi)
固定型貨架：固定型貨架可細(xì)分為擱板式、托盤(pán)式、貫通式、重力式、壓入式、閣樓式、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)、懸臂式、流動(dòng)式、抽屜式和牛腿式貨架等。
移動(dòng)型貨架：移動(dòng)型貨架可細(xì)分為移動(dòng)式貨架和旋轉(zhuǎn)式貨架，其中移動(dòng)式貨架又可細(xì)分為輕中型移動(dòng)式貨架（又稱(chēng)密集架，分為手動(dòng)和電動(dòng)）、重型托盤(pán)式移動(dòng)貨架，旋轉(zhuǎn)式貨架又可細(xì)分為水平旋轉(zhuǎn)式、重直旋轉(zhuǎn)式貨架兩種。
B、按貨架每層載重量，大致可分為：輕型貨架：每層載重量不大于200kg。中型貨架：每層載重量為200~500kg。重型貨架：每層載重量在500kg以上。
C、按貨架的高度分為低位貨架：高度5m以下。
高位貨架：高度5~12m。超高位貨架：12m以上。
?、谕斜P(pán)（木質(zhì)、塑料、鋼料）
?、蹆?chǔ)物箱。
物流快遞創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū) 15
物流行業(yè)是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，隨著全球化和電子商務(wù)的發(fā)展，物流服務(wù)的需求不斷增長(zhǎng)。本文將介紹我們籌備物流公司的計(jì)劃，旨在滿足市場(chǎng)需求并提供高質(zhì)量的物流服務(wù)。
一、公司背景和目標(biāo)：
我們的物流公司將以提供全面、高效、可靠的物流解決方案為核心目標(biāo)。我們的服務(wù)范圍將包括貨物運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理、供應(yīng)鏈管理等。同時(shí)，我們將致力于運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)和信息系統(tǒng)，提升物流效率，并為客戶提供高水平的服務(wù)體驗(yàn)。
二、市場(chǎng)分析：
隨著全球化程度的不斷提高，物流需求呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)。特別是電子商務(wù)行業(yè)的迅猛發(fā)展，使物流市場(chǎng)更趨活躍。然而，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，客戶對(duì)物流服務(wù)的要求也越來(lái)越高。因此，我們將通過(guò)提供個(gè)性化定務(wù)、優(yōu)化供應(yīng)鏈管理和加強(qiáng)合作伙伴關(guān)系等手段，在市場(chǎng)中脫穎而出。
三、組織架構(gòu)和人員配置：
我們的公司將設(shè)立總經(jīng)理辦公室、市場(chǎng)部、運(yùn)營(yíng)部、財(cái)務(wù)部和客戶服務(wù)中心等職能部門(mén)。每個(gè)部門(mén)將由經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)人員組成，以確保高效運(yùn)營(yíng)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。此外，我們還將注重員工培訓(xùn)和發(fā)展，提升團(tuán)隊(duì)的`專(zhuān)業(yè)能力和服務(wù)水平。
四、運(yùn)營(yíng)策略：
1、建立強(qiáng)大的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)：與合作伙伴建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，確保供應(yīng)鏈的高效運(yùn)作，以提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。
2、優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)管理：利用先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)和管理系統(tǒng)，提高倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作效率和貨物的安全性。
3、提供個(gè)性化定務(wù)：根據(jù)客戶的需求和特點(diǎn)，提供個(gè)性化的物流解決方案，以滿足客戶的獨(dú)特需求。
4、加強(qiáng)信息技術(shù)支持：運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)，提高物流信息的采集和處理能力，優(yōu)化物流流程和跟蹤服務(wù)。
五、財(cái)務(wù)規(guī)劃：
在物流公司的初始階段，我們將積極控制成本，并逐步擴(kuò)大市場(chǎng)份額。同時(shí)，我們將進(jìn)行市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，提高公司在物流行業(yè)的知名度和聲譽(yù)。隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大和市場(chǎng)份額的增加，我們預(yù)計(jì)將在xx年內(nèi)實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，并逐年實(shí)現(xiàn)盈利。
六、風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)：
在物流行業(yè)，競(jìng)爭(zhēng)激烈而且風(fēng)險(xiǎn)較高。我們將面臨技術(shù)更新的挑戰(zhàn)、成本控制的壓力以及客戶需求的多樣性等問(wèn)題。然而，我們相信通過(guò)團(tuán)隊(duì)的努力和不斷創(chuàng)新，我們能夠應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)，并保持競(jìng)爭(zhēng)力。
結(jié)論：
本文介紹了籌備物流公司的計(jì)劃書(shū)，包括公司背景與目標(biāo)、市場(chǎng)分析、組織架構(gòu)和人員配置、運(yùn)營(yíng)策略、財(cái)務(wù)規(guī)劃以及面臨的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)等。我們相信通過(guò)提供高質(zhì)量的物流服務(wù)和不斷創(chuàng)新，我們能夠在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中取得成功，并成為物流行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。
物流快遞創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū) 16
近年來(lái)，隨著全球化的深入發(fā)展和電子商務(wù)的迅猛崛起，物流行業(yè)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。然而，在這個(gè)快節(jié)奏、高效率的時(shí)代，存在著很多物流服務(wù)不規(guī)范、效率低下等問(wèn)題。為解決這些問(wèn)題，我們決定創(chuàng)辦一家現(xiàn)代化、高效率的物流公司，為客戶提供專(zhuān)業(yè)、便捷、可靠的物流服務(wù)，滿足各個(gè)行業(yè)的不同需求。
一、市場(chǎng)分析
1、市場(chǎng)規(guī)模：根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，全球物流市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)趨勢(shì)，并且預(yù)計(jì)將在未來(lái)幾年保持高速增長(zhǎng)。
2、競(jìng)爭(zhēng)分析：目前，物流市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)激烈，主要有大型物流企業(yè)、小型物流公司以及電商平臺(tái)自建物流等形式。我們的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于提供個(gè)性化服務(wù)、高效運(yùn)作以及專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍的.優(yōu)勢(shì)。
3、市場(chǎng)需求：隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，各個(gè)行業(yè)的物流需求也不斷增加。特別是電商行業(yè)的高速發(fā)展，對(duì)物流服務(wù)提出更高的要求。我們將抓住市場(chǎng)需求，提供更優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。
二、創(chuàng)業(yè)目標(biāo)
1、短期目標(biāo)：在創(chuàng)立初期，我們的主要目標(biāo)是迅速建立起一支專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)，形成獨(dú)特的服務(wù)理念，并爭(zhēng)取一批穩(wěn)定的合作伙伴。
2、中期目標(biāo)：在兩年內(nèi)，我們計(jì)劃逐步擴(kuò)大市場(chǎng)份額，提升品牌知名度，建立起穩(wěn)定的客戶群體，并開(kāi)展不同行業(yè)的專(zhuān)業(yè)物流解決方案。
3、長(zhǎng)期目標(biāo)：目標(biāo)是成為行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍企業(yè)，樹(shù)立起良好的品牌形象，并拓展國(guó)際市場(chǎng)，以實(shí)現(xiàn)更高的發(fā)展。
三、服務(wù)內(nèi)容
我們提供以下物流服務(wù)內(nèi)容：
1、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)：包括倉(cāng)庫(kù)租賃、庫(kù)存管理、倉(cāng)儲(chǔ)物流等。
2、運(yùn)輸服務(wù)：提供多式聯(lián)運(yùn)、干線運(yùn)輸、配送服務(wù)等。
3、供應(yīng)鏈管理：為客戶提供供應(yīng)鏈解決方案、貨物追蹤、供應(yīng)商管理等。
4、增值服務(wù)：為客戶提供保險(xiǎn)、包裝、標(biāo)識(shí)等增值服務(wù)。
四、運(yùn)營(yíng)模式
我們將采用現(xiàn)代化的信息技術(shù)手段與物流系統(tǒng)相結(jié)合，提高運(yùn)營(yíng)效率與服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)，我們將建立合作伙伴關(guān)系，與各行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)合作，共同發(fā)展。
五、團(tuán)隊(duì)建設(shè)
我們將聘請(qǐng)一批經(jīng)驗(yàn)豐富、專(zhuān)業(yè)的物流團(tuán)隊(duì)成員，具備市場(chǎng)開(kāi)拓、物流管理、客戶服務(wù)等多個(gè)方面的能力。同時(shí)，我們還將提供培訓(xùn)和發(fā)展機(jī)會(huì)，吸引更多優(yōu)秀人才加入我們的團(tuán)隊(duì)。
六、投資與回報(bào)
我們需要投入一定的資金用于團(tuán)隊(duì)建設(shè)、設(shè)備采購(gòu)、市場(chǎng)推廣等方面。在初始階段，預(yù)計(jì)會(huì)有一定的投資成本。然而，隨著市場(chǎng)的發(fā)展和客戶的增加，我們有信心能夠獲得可觀的回報(bào)。
七、風(fēng)險(xiǎn)控制
我們將采取多種措施來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn)：
1、建立健全的合作伙伴體系，共同承擔(dān)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。
2、嚴(yán)格遵守物流行業(yè)的法律法規(guī)，規(guī)避法律風(fēng)險(xiǎn)。
3、投入適當(dāng)?shù)馁Y金用于風(fēng)險(xiǎn)防范，保障公司的穩(wěn)定發(fā)展。
八、市場(chǎng)推廣
為了提高品牌知名度和市場(chǎng)份額，我們將進(jìn)行以下市場(chǎng)推廣活動(dòng)：
1、建立專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站，提供在線預(yù)約和咨詢(xún)服務(wù)。
2、參加行業(yè)展覽和商業(yè)活動(dòng)，拓展人脈資源。
3、與電商平臺(tái)、生產(chǎn)企業(yè)等建立合作關(guān)系，擴(kuò)大市場(chǎng)渠道。
4、通過(guò)社交媒體和傳統(tǒng)媒體進(jìn)行廣告宣傳，提高品牌曝光度。
以上就是我們物流公司的創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)，我們將致力于提供高質(zhì)量、高效率的物流服務(wù)，滿足客戶的需求。我們相信，在團(tuán)隊(duì)的努力和市場(chǎng)的支持下，我們能夠?qū)崿F(xiàn)自己的創(chuàng)業(yè)愿望，并取得成功。
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一、市場(chǎng)分析
1、定位目標(biāo)市場(chǎng)：確定物流服務(wù)的客戶群體，如個(gè)人消費(fèi)者、電商企業(yè)或其他類(lèi)型的企業(yè)。
2、競(jìng)爭(zhēng)分析：了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，并找到突破口，為企業(yè)的差異化經(jīng)營(yíng)打下基礎(chǔ)。
3、市場(chǎng)需求：調(diào)研市場(chǎng)的物流服務(wù)需求，包括配送范圍、速度和可靠性等方面，為企業(yè)提供有針對(duì)性的服務(wù)。
二、經(jīng)營(yíng)模式
1、服務(wù)范圍：明確提供的物流服務(wù)類(lèi)型，如同城配送、長(zhǎng)途運(yùn)輸或倉(cāng)儲(chǔ)管理等。
2、運(yùn)作流程：詳細(xì)描述每個(gè)環(huán)節(jié)的操作步驟，確保物流運(yùn)營(yíng)的高效性和準(zhǔn)確性。
3、技術(shù)支持：利用信息技術(shù)提升物流效率，建立和管理物流運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)在線追蹤和批量處理等功能。
4、合作伙伴：尋找可靠的`物流合作伙伴，如快遞公司、貨運(yùn)或倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)提供商，以確保服務(wù)的穩(wěn)定性和可持續(xù)性。
三、財(cái)務(wù)規(guī)劃
1、初始投資：列出初始啟動(dòng)資金，包括設(shè)備、辦公場(chǎng)地租金、人力資源等各項(xiàng)成本。
2、收入：根據(jù)市場(chǎng)需求和競(jìng)爭(zhēng)情況，制定合理的收入，包括運(yùn)輸服務(wù)費(fèi)用、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)費(fèi)用等。
3、成本估算：詳細(xì)列出運(yùn)營(yíng)成本，包括人力成本、運(yùn)輸費(fèi)用、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用等。
4、盈利：通過(guò)收入與成本比較，企業(yè)盈利情況，為企業(yè)運(yùn)營(yíng)提供指導(dǎo)。
四、風(fēng)險(xiǎn)控制
1、法律合規(guī)：了解物流業(yè)的相關(guān)法規(guī)，確保企業(yè)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中遵守相關(guān)法律法規(guī)。
2、服務(wù)質(zhì)量：建立完善的質(zhì)量管理體系，確保物流服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度。
3、競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)：及時(shí)關(guān)注市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)動(dòng)態(tài)，靈活調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，保持企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
五、團(tuán)隊(duì)建設(shè)
建立一個(gè)專(zhuān)業(yè)、穩(wěn)定的團(tuán)隊(duì)是物流企業(yè)成功的關(guān)鍵。介紹核心團(tuán)隊(duì)成員的背景和專(zhuān)業(yè)技能，并闡述團(tuán)隊(duì)的合作機(jī)制和培訓(xùn)計(jì)劃。
六、營(yíng)銷(xiāo)和推廣策略
制定有效的營(yíng)銷(xiāo)和推廣策略，包括市場(chǎng)推廣、線上線下廣告宣傳、與電商平臺(tái)合作等，提高企業(yè)知名度和吸引客戶的能力。
七、可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃
為確保企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展，制定可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃，包括拓展服務(wù)范圍、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量、加強(qiáng)客戶關(guān)系管理等。
八、結(jié)語(yǔ)
物流創(chuàng)業(yè)需要面對(duì)眾多挑戰(zhàn)，但也帶來(lái)巨大的商機(jī)。以上是一個(gè)物流創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)模板，希望能夠?yàn)閯?chuàng)業(yè)者提供參考和幫助，助力物流行業(yè)的創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)。當(dāng)然，在實(shí)際創(chuàng)業(yè)過(guò)程中，還需要根據(jù)實(shí)際情況做出具體的調(diào)整和優(yōu)化，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展。
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一、創(chuàng)業(yè)背景
我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，市場(chǎng)日趨完善，商品日漸豐富，不論是生產(chǎn)性企業(yè)，還是商業(yè)，只要把握好了物流這一環(huán)節(jié)就等于掌握了通向全身的命脈。電子信息時(shí)代，信息發(fā)達(dá)，各地的市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)就是時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng)，是時(shí)間要求我們以最快的速度完成我們客戶所需要的服務(wù)。
整個(gè)鄂西地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展為物流的發(fā)展提供一個(gè)廣闊的空間，我們正是抓住了恩施地區(qū)是鄂西地區(qū)新興的交通樞紐城市，一定的工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)為依靠，優(yōu)惠的政策為后盾，使我們的有了以很好的平臺(tái)。
二、公司的創(chuàng)立
鄂西物流公司致力于整合地區(qū)物流資源，公司設(shè)在新興交通樞紐城市―恩施，是面向周邊地區(qū)的地區(qū)性物流公司，主要業(yè)務(wù)：對(duì)產(chǎn)品運(yùn)輸、保管（即倉(cāng)儲(chǔ)）、配送。公司采取有限責(zé)任公司的組織形式，公司的權(quán)益由投資商所有。
三、公司的發(fā)展規(guī)劃
第一年，公司成立，建立倉(cāng)儲(chǔ)、辦公場(chǎng)所，完成業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)，信息平臺(tái)的建設(shè)，在鄂西地區(qū)建成最初的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。
第二年開(kāi)始，將與周邊地區(qū)公司合作，共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)。逐步與國(guó)內(nèi)外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù)，成為其在鄂西地區(qū)的'物流服務(wù)提供商。
長(zhǎng)期計(jì)劃，將公司發(fā)展為中原地區(qū)最具實(shí)力的，業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)，涉及海外業(yè)務(wù)，技術(shù)設(shè)施齊備的物流公司。
四、公司的組成及管理
公司創(chuàng)建人員將征集為本校學(xué)生。我們將請(qǐng)老師為公司物流技術(shù)顧問(wèn)。
公司將招聘一些物流技術(shù)人員，有電子商務(wù)平臺(tái)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)的計(jì)算機(jī)人員和有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的人員，來(lái)組建最初的公司。
我們將以人為本，本著“我為人人，人人為我”的服務(wù)理念，創(chuàng)造人性化服務(wù)的物流企業(yè)，以提高員工素質(zhì)，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)理念為企業(yè)生存之根本，創(chuàng)造一流的服務(wù)，一流的企業(yè)。
五、公司的服務(wù)理念
我們的服務(wù)宗旨是：更便捷，更安全，更準(zhǔn)時(shí)的物流服務(wù)。
我們的目標(biāo)是將公司建設(shè)成為，以恩施市為中心方圓200公里范圍內(nèi)較大物流公司。公司經(jīng)營(yíng)范圍恩施州物流中介，運(yùn)輸服務(wù)的綜合性物流公司。
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物流行業(yè)是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中不可或缺的一部分，隨著全球化的不斷發(fā)展以及電子商務(wù)的興起，對(duì)物流服務(wù)的需求正以前所未有的速度增長(zhǎng)。我們的公司旨在成為一家專(zhuān)注于提供高效、可靠的物流解決方案的領(lǐng)先企業(yè)。我們將通過(guò)提供全面的物流服務(wù)，滿足客戶的需求并提高他們的業(yè)務(wù)效率，從而取得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
一、市場(chǎng)分析
1、市場(chǎng)需求
隨著跨境貿(mào)易的增長(zhǎng)、商業(yè)合作的.擴(kuò)大以及供應(yīng)鏈的復(fù)雜化，對(duì)物流服務(wù)的需求越來(lái)越高。同時(shí)，電子商務(wù)的興起也對(duì)物流行業(yè)提出了新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。我們公司將針對(duì)不同行業(yè)的客戶需求，提供定制化的物流解決方案。
2、競(jìng)爭(zhēng)分析
物流行業(yè)存在著激烈的競(jìng)爭(zhēng)，主要來(lái)自于已經(jīng)建立起品牌影響力的大型物流企業(yè)。然而，由于市場(chǎng)需求的不斷增長(zhǎng)，仍然存在著大量的機(jī)會(huì)和空間供新進(jìn)入者發(fā)展。我們的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于提供靈活、高效的物流服務(wù)，并專(zhuān)注于建立良好的客戶關(guān)系。
二、發(fā)展策略
1、服務(wù)定位
我們將致力于成為一家以客戶為中心的物流公司，提供全方位、高品質(zhì)的物流服務(wù)。我們將通過(guò)建立合作伙伴關(guān)系、改進(jìn)運(yùn)營(yíng)流程以及投資先進(jìn)的物流技術(shù)，來(lái)提高服務(wù)質(zhì)量和效率。
2、市場(chǎng)推廣
我們將通過(guò)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)和廣告宣傳來(lái)提高公司知名度，并積極參與行業(yè)展會(huì)和論壇。此外，我們還將與電商平臺(tái)合作，提供包括倉(cāng)儲(chǔ)、配送、售后等一體化的解決方案，以滿足電商行業(yè)的需求。
3、人力資源
作為一家注重客戶滿意度的物流公司，我們將重視員工培訓(xùn)和激勵(lì)，提供良好的工作環(huán)境和發(fā)展機(jī)會(huì)，吸引并留住優(yōu)秀的人才。
三、財(cái)務(wù)計(jì)劃
1、資金需求
我們預(yù)計(jì)初始投資約為xx萬(wàn)元，其中包括辦公設(shè)備、車(chē)輛以及信息技術(shù)系統(tǒng)等。除此之外，我們還需要一定的運(yùn)營(yíng)資金來(lái)滿足日常運(yùn)營(yíng)的需求。
2、收入
我們預(yù)計(jì)在創(chuàng)業(yè)初期，收入主要來(lái)自于客戶的物流服務(wù)費(fèi)用。隨著客戶群體的擴(kuò)大和服務(wù)范圍的增加，我們的收入將逐漸增長(zhǎng)。
3、成本控制
我們將通過(guò)合理的成本控制和運(yùn)營(yíng)效率提高來(lái)降低成本，從而實(shí)現(xiàn)盈利。同時(shí)，我們還將不斷優(yōu)化物流流程，減少資源浪費(fèi)。
四、風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)
1、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，市場(chǎng)需求變化快速，我們需要密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，靈活調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略以適應(yīng)市場(chǎng)變化。
2、供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)
供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中可能存在物流延遲、貨物損壞等風(fēng)險(xiǎn)，我們需要加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理，確保貨物安全和快速配送。
3、人才挑戰(zhàn)
物流行業(yè)對(duì)人才的要求較高，我們需要招聘和培養(yǎng)具備專(zhuān)業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的員工，以提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。
五、總結(jié)
我們相信，在物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)下，以客戶為中心的物流解決方案將有著廣闊的發(fā)展前景。我們的公司將以高效、可靠的服務(wù)贏得客戶的信任，并不斷改進(jìn)和創(chuàng)新，成為物流行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)。
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